Traducción de las instrucciones de uso originales
ZAtop – series de tipo SM200.40D/SM200.45D
Diagrama básico de conexiones del direccionamiento del freno
1 Alimentación de tensión
2 Pulsador para comprobación de doble circuito
3 / 4 Pulsador "Abrir freno"
5 Rectificador
K3 Fusible del freno, activado por el circuito de seguridad
K4 Fusible del freno, activado por el control o el convertidor de frecuencia
5.5.5
Conexión
•
La caja separada de bornes del freno puede desmontarse de la propulsión de elevador e instalarse
en el edificio para mejorar la accesibilidad.
•
El freno sólo debe recibir corriente una vez fijado al motor y con el cable conectado en el lado del
motor y de la maniobra eléctrica.
•
Los frenos se deben proteger con varistores contra la sobretensión de los procesos de conmu-
tación. El varistor debe estar conectado directamente a la bobina o a sus conexiones.
5.5.6
Esquemas de conexiones
Diagrama de conexiones del freno con microinterruptores
1 Monitorización de apertura de freno
2 Freno
3 Dibujado con freno sin corriente
A-TBA17_02-E 1910 Index 005
Nro. de art. 01010556-E (EU-BD 819/2)
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Instalación eléctrica