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SECCIÓN 6
Arranque del motor
Para arrancar el motor, es siempre necesario
que:
•
La palanca selectora esté en punto
neutro "N";
•
El pedal de freno esté presionado;
Al arrancar el motor, será exhibido en la pan-
talla digital la letra "N"; para mover el vehí-
culo desplace la palanca selectora hacia la
posición de conducción "A/M". Será exhibido
en la pantalla digital la letra "A", modo auto-
mático para cambio de marchas. Libere el
pedal de freno y acelere; los cambios de mar-
chas serán gestionados automáticamente a
través del sistema Easytronic.
En caso de que la
palanca selectora
fuese movida de la posición "N" a la
posición "A/M" o "R" sin pisar el pedal de
freno, la marcha no será engranada y la
pantalla digital va a exhibir la marcha
elegida, parpadeando.
El sistema de encendido de
arranque del motor dis-
pone de una protección para el motor de
arranque. El motor de arranque es sola-
mente accionado cuando fuese solici-
tado y el motor del vehículo estuviese
apagado.
MANDOS Y CONTROLES
Kickdown
El sistema Easytronic está equipado con
acelerador electrónico, el que al final de
recorrido va a accionar el kickdown.
El programa kickdown permite alcanzar un
mejor rendimiento y potencia en los arran-
ques o sobrepasos requeridos.
El kickdown queda accionado mientras el
pedal esté en esta posición.
Al accionar el kickdown en
el modo automático, el sis-
tema puede reducir hasta dos marchas
para que sea obtenido un mejor rendi-
miento.
Meriva, 10/09
•
Para lograr desempeño máximo,
mientras el kickdown esté activado,
las marchas serán cambiadas a revo-
luciones de cerca de 6.000 rpm.
•
En kickdown, la revolución de corte
es de 6.300 rpm.
•
El kickdown solamente será actuado
después que fuese excedida la resis-
tencia encontrada al final del reco-
rrido del pedal del acelerador.
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