Resistencias De Frenado; Protección De La Resistencia De Frenado Frente A La Sobrecarga Térmica - Sew Eurodrive MOVIDRIVE Instrucciones De Funcionamiento

Alimentación de red para sistemas de ejes múltiples con tecnología de acumulador
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4.6

Resistencias de frenado

4.6.1
Protección de la resistencia de frenado frente a la sobrecarga térmica
Interruptor automático térmico externo TCB
Módulo de alimentación MDP92A
Si se utiliza un interruptor de protección térmico externo TCB, es aplicable la conexión
siguiente.
[1]
[2]
NOTA
A la hora de conectar el interruptor automático TCB al variador, es imprescindible ob-
servar la polaridad de las conexiones 5 (+R) y 2 (-R).
MDP92A
X7:2 -Temp_R
X7:1 +Temp_R
23 24
[1]
5 2
Interruptor de protección térmico TCB
Resistencia de frenado
Al reaccionar el interruptor de protección térmico se activa el contacto de señaliza-
ción (se abre la conexión 23-24) y se evalúa en el módulo de alimentación.
Se separa la conexión entre el módulo de alimentación y la resistencia de frenado.
No es necesaria ninguna reacción por el PLC.
No es necesaria ninguna separación de la conexión de red por un dispositivo de
desconexión externo.
Si el interruptor de protección térmico se activa, el módulo de alimentación conmu-
ta todos los módulos de eje a "Etapa de salida bloqueada".
Ajuste el interruptor de protección térmico TCB con la ruedecilla de ajuste a la co-
rriente de disparo I
de la resistencia de frenado conectada. Utilice para ello el es-
F
calado de 40 °C.
Una vez conectados todos los cables se han de tapar los 3 agujeros roscados su-
periores con 3 tapas de protección contra contacto accidental. Las tapas de pro-
tección contra contacto accidental se incluyen en el contenido del suministro.
Instrucciones de funcionamiento – Power and Energy Solutions
Conexión
1
1 4 3 6
[2]
2
Instalación
Resistencias de frenado
3
5
12
24
23
11
4
6
25766602891
4
41
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