Frenados De Emergencia (Vehículos Sin Abs - Sistema De Freno Antibloqueo); Circuitos Hidráulicos Independientes; Pedales Del Freno, Del Acelerador Y Del Embrague - Chevrolet Corsa Manual Del Usuario

SECCIÓN 6
Frenados de emergencia
(vehículos sin ABS – sistema
de freno antibloqueo)
Casi todos los conductores ya han
enfrentado alguna situación en la que fue
necesario un frenado súbito. Es claro que la
primera reacción es presionar el pedal de
freno y mantenerlo presionado. Esto en
verdad es una actitud equivocada, pues las
ruedas pueden quedar bloqueadas.
Cuando esto sucede, el vehículo no
obedece la dirección y puede salir de la
pista. Utilice la técnica de frenado gradual.
Esta técnica suministra frenado máximo y al
mismo tiempo mantiene el control de la
dirección.
Haga esta maniobra, presionando el pedal
de freno y aumentando gradualmente la
presión.
En caso de emergencia, probablemente
Usted va a intentar presionar más fuerte-
mente el pedal de freno pero sin que las
ruedas sean bloqueadas. En caso de que
oiga o perciba que las ruedas se arrastran,
aligere el pedal de freno. De esta manera,
es posible mantener el control de la
dirección.
MANDOS Y CONTROLES
Circuitos hidráulicos
independientes
Los frenos de las ruedas delanteras y de las
ruedas traseras tienen circuitos separados.
En caso de que un circuito falle, se puede
aún frenar el vehículo a través del otro
circuito.
En caso de que esto suceda, el pedal de
freno se debe aplicar con más fuerza. La
distancia de frenado del vehículo aumenta
bajo estas condiciones. Por lo tanto, antes
de que siga conduciendo, lleve su vehículo
a un Concesionario o Taller Autorizado
Chevrolet para que la falla sea corregida.
Corsa, 04/09
Pedales del freno, del
acelerador y del
embrague
Los pedales de freno y del acelerador
presentan alturas diferentes para facilitar el
movimiento del pie del conductor, al
cambiar la posición, pasando del pedal de
freno al pedal del acelerador y viceversa. El
pedal del embrague presenta un recorrido
más largo para permitir más sensibilidad en
cuanto al control del mismo.
Este vehículo está equipado
con pedales desarmables
para proteger los pies del conductor en
caso de que hubiera alguna colisión.
En la parte interior de las puertas, hay
barras en acero para proteger a los
ocupantes del vehículo en caso de
impactos laterales.
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