TUBO
FLEXIBLE
BLOQUE
DE 4 VÍAS
TUBO
DE COBRE
FIG. 10
TUBO DE COBRE ø 8
TUERCA
OJIVA
3
FIG. 12
ESTRU
EMBUDO
REFERENCIA
INDICADOR
NIVEL ACEITE
DESBLOQUEO
DESBLOQUEO MANUAL
ANTIHORARIO
Se desbloquea con una sola
vuelta completa
FIG. 13
6
ABERTURA
PISTÓN
OLEODINÁMICO
RECTO MEC 800
SPECIAL
CIERRE
ACEITE HIDRÁULICO
REGULACIÓN
VÁLVULA DE
MÁXIMA PRESIÓN
TOPE DE PARADA EN
ABERTURA FIJO EN EL
SUELO
Se aconseja predisponer, sin fijar, la centralita hidráulica con sus
accesorios (tubos de cobre, tubos flexibles, bloque de derivación)
de la forma más conveniente para obtener una instalación óptima.
Los tubos de cobre se acoplan entre la centralita y el bloque de
derivación (Fig. 11), teniendo presente que las curvas deben ser muy
suaves y largas, mientras que los tubos flexibles se conectan entre
el bloque y el pistón (Fig. 10), prestando atención para que la abertura
de la hoja no se vuelva demasiado rígida, es por este motivo que se
aconseja realizar pruebas manuales. Finalmente se pueden fijar todos
los tubos poniendo en la parte terminal la ojiva e introduciéndolos a
fondo en su posición y ajustando con atención las tuercas (Fig. 12).
Esta instalación es válida sólo para un pistón aplicado a la hoja del
portón con una centralita Drive 700 Estru, la cual se aconseja para
abrir portones no muy pesados (Fig. 11).
El aceite hidráulico se coloca en el depósito mediante el embudo en
dotación, introducido en el mismo depósito que se encuentra por
debajo de la tapa de la centralita hidráulica; el embudo se extrae
2 cm, se coloca la cubeta hacia arriba y se vierte el aceite hasta el
nivel del indicador (Fig. 13).
Cuando falta energía eléctrica, para poder abrir libremente la hoja
es necesario desenroscar a mano el ajuste colocado entre las válvulas
de máxima presión (Fig. 13).
Para efectuar la calibración de la presión de abertura o de cierre de
la hoja, se regulan las válvulas de máxima presión con el destornillador
como se muestra en la Fig. 13.
TIPO ACEITE HIDRÁULICO: FADINI A 15 By AGIP
ATENCIÓN:
El tornillo que regula la fuerza de empuje Abertura debe estar
atornillado aprox. 2 vueltas más a fondo que el que regula la fuerza
de Cierre, de lo contrario se puede producir el bloqueo del pistón
oleodinámico durante la fase de abertura.
TOPE DE
PARADA EN
CIERRE FIJO EN
EL SUELO
FIG. 11
