1° PISTÓN
TUERCA ESPECIAL
CABEZAL PISTÓN
ÉMBOLO
CAMISA PISTÓN
TIRANTE CAMISA
Vista en sección actuador oleodinámico
FIG. 3
2° PISTÓN
700/80 VENTIL
SERVICIO 3 - INTERMITENTE
SEEGER DE TOPE
TAPA CAJA
CABEZAL ESFÉRICO
TIRANTE CAJA
CAJA EN "C"
PLACA DE CONEXIÓN CON DIENTE
VÁSTAGO PISTÓN
El Drive 700 Estru, (Fig. 1), es una centralita hidráulica con bloqueo
hidráulico bi-direccional especial para ser aplicada con sólo un
pistón recto Mec 800 Special para automatizar verjas no muy
pesadas. De pequeño tamaño se puede instalar cerca de un pilar
del portón o empotrar en el muro dentro con su caja
armario de chapa galvanizada resistente a la intemperie. Seguro y
confiable gracias a sus componentes y al aceite hidráulico que
comanda el funcionamiento, posee un cuerpo válvula, un depósito,
una tapa y una portezuela con llaves de seguridad que al abrir
esconde el cable eléctrico con todas las conexiones, el indicador
de nivel de aceite, el embudo para colocar el aceite, las válvulas
de máxima presión para la regulación de la fuerza de empuje en
cierre y en abertura y la regulación de desbloqueo para la abertura
manual ante la falta de corriente eléctrica. El Drive 700 Estru se
adapta especialmente para ser usado en un servicio de intermitencia
periódico "S3".
El Mec 700/80 Ventil, (Fig.2), es una centralita hidráulica con bloqueo
hidráulico bi-direccional muy robusta. Se compone de un motor
eléctrico enfriado con aire y un depósito con elevada capacidad
para el aceite, las válvulas de máxima presión y el desbloqueo
manual están bien a la vista y son de fácil acceso. Gracias al aceite
que trabaja a una temperatura de entre –20°C y +80°C, el buen
funcionamiento se ve siempre asegurado. Para proteger la centralita
de golpes accidentales y de la intemperie se la coloca dentro de
su propia caja armario dotada de ranuras para la circulación del
aire y de una portezuela con cerradura con clave. Puede colocarse
cerca del pilar del portón incluso empotrándola en la pared y,
dotándola de depósitos suplementarios, consigue gestionar
perfectamente las maniobras de abertura y cierre de dos pistones
rectos Mec 800 Special aplicados a una sola hoja muy pesada.
Gracias a su servicio S3 le permite abrir portones en modo intensivo
sin generar problemas ante cada inversión de marcha del motor.
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