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(Modelo 2 alas)
Para instalar la viga, proceda de la siguiente manera:
1)Marque el centro de la abertura de la puerta VL
sobre la superficie a la que se fijará la automatiza-
ción. Esto coincidirá con el centro del haz CT. Fig. 9.
2)Tome como referencia las cuotas indicadas en la
Fig. 7a-7b calcule la cuota H , altura a la que se desea
fijar la automatización Fig.9
3)Marque los dos puntos donde se fijarán los dos
soportes de la viga: aproximadamente 1/3 de un
extremo de la viga y 1/3 del otro extremo. Fig. 10.
La medida H puede depender tanto del tipo de ala que
va a instalar que del efecto estético que se desea obtener
con las alas abiertas o cerradas. Si ya tiene las alas que
se instalarán, calcule la altura teniendo en cuenta la altu-
ra total del ala, incluyendo cualquier adaptador para fijar
al carro, más un espacio de aproximadamente 7mm
entre el piso y el ala.
Importante: el ajuste máximo en altura de las alas es de
7.5mm hacia arriba o hacia abajo, con respecto a la altu-
ra de fijación al carro indicado en la Fig. 7a-7b.
Si el suelo no es perfectamente plano, decida la posición
de fijación en altura H, tomando como referencia el punto
más alto del piso en la zona en la que las alas se desliza-
rán.
4)Colocar la viga en los soportes previamente fija-
dos. Verifica la horizontalidad. Fig. 10.
Importante: para fijar la viga, primero determine qué tipo
de tornillos y / o anclajes a utilizar, dependiendo del tipo
de soporte de pared, para garantizar una fijación sólida y
segura en el trabajo.
Con pernos de anclaje u otro sistema de fijación que
requiera taladrar la pared, proceder como sigue: verificar
la altura de instalación de la viga.
5)Colocar la viga en el centro del vano de paso.
Fig.10. Marque en la pared con un lápiz todos los
puntos de los agujeros ya presentes en la viga.
Fig.11.
6)Retire la viga y proceda a taladrar la pared, limpiar
los agujeros hechos e insertar los taquetes para los
tornillos.
7)Vuelva a montar la viga y la fíje definitivamente con
los tornillos.
Importante: comprobar que la pared no tiene puntos irre-
gulares a lo largo de toda la longitud de la automatización
y en caso positivo eliminar cualquier saliente y / o llenar
cualquier abolladura en la superficie.
Importante: nunca, por ninguna razón, taladre los orifi-
cios con la viga instalada.
Importante: si tiene previsto utilizar tornillos autorroscan-
tes y, por lo tanto, no necesita perforar agujeros, tenga
mucho cuidado al insertar y sujetar los tornillos para no
dañar el carril de deslizamiento del carro. Utilice herra-
mientas que no toquen la superficie de deslizamiento o
bien tenga cuidado de protegerla adecuadamente (Fig.
12).
Importante: si el riel de deslizamiento se dañara en algún
momento durante la instalación, será necesario sustituir
todo el haz.
INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACIÓN Y EL USO
Fig.
9
Fig.
Fig. 10
=
Fig. 11
Fig. 12
D
17
CT
=
=
VL
CT
CT
H
=
T150-T240
ES
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