Tecnologia Del Amortiguador Tc / Mando Twinloc - Scott GENIUS LT Manual Del Usuario

TECNOLOGIA DEL AMORTIGUADOR TC / MANDO
TWINLOC
El corazón de sistema TC es el amortiguador Fox Nude, creado por Fox, el cual
ofrece 3 funciones que hacen posible este sistema.
El mando de control remoto TWINLOC XL es la evolución del ya conocido sistema
Tracloc de SCOTT.
Mientras que el TRACLOC permitía cambios en el comportamiento de los
amortiguadores SCOTT TC entre bloqueo, modo tracción y modo descenso
sobre la marcha, el TWINLOC permite el control remoto en la horquilla cambiando
desde la posición mas cerrada a modo abierto al mismo tiempo que actúa sobre el
amortiguador Nude.
En combinación con las horquillas FOX 34 también es posible tener modo tracción
en la horquilla.
Los 3 modos de CTD en combinación con el amortiguador FOX Nude son:
- Climb : Plataforma firme en amortiguador y horquilla
- Traction : Modo tracción de amortiguador (incluyendo cambio de geometría y
reducción de recorrido)
- Descent : Recorrido completo en amortiguador y horquilla.
Los 3 modos de CTD en combinación con el amortiguador Fox CTD:
- Climb : Plataforma firme en amortiguador y horquilla
- Traction : Modo plataforma media (Ride) en amortiguador y horquilla
- Descent : Recorrido completo en amortiguador y horquilla
Por lo tanto, SCOTT ofrece 2 mandos TWINLOC XL de acuerdo a las siguientes
combinaciones de Horquilla/amortiguador:
- Fox Nude con diferentes pletinas para horquillas FOX CTD y RockShox DNA 3
(Referencia: 230097)
- Fox CTD con diferentes pletinas para horquillas FOX CTD y RockShox DNA 3
(Referencia: 230098)
Por favor, tome nota de que el amortiguador Fox CTD no ofrece un modo tracción,
sino un modo plataforma. Al contrario que en el Fox Nude, el volumen de la cámara
de aire positiva permanece igual a través de los diferentes modos.
IMPORTANTE!
El mando remoto TWINLOC XL ha de ir montado en la parte superior izquierda del
manillar.
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GENIUS LT | BIKE OWNER'S MANUAL 2015
Existen 3 posiciones en el mando remoto TWINLOC.
1. CLIMB:
El amortiguador esta en su configuración mas cerrada; Ascensiones en carreteras
asfaltadas son posibles sin ninguna perdida de energía. Simultáneamente, una
válvula de descarga previene al amortiguador de daños en caso de que el usuario
no desactive el mando al pasar sobre grandes obstáculos.
2. TRACTION/Ride:
Modo Tracción: reduciendo el volumen de la cámara de aire interna dentro del
amortiguador, el recorrido se reduce entorno al 80% (aproximadamente 136mm)
y el comportamiento de la precarga se endurece. El SAG disminuye y la geometría
es más cerrada. Esto se traduce en ascensiones sin "bobbing", ofreciendo aun así
una tracción optima en la rueda trasera.
Modo Ride: Añadiendo una plataforma en el sistema de compresión del
amortiguador, éste no rebotará cuando se esté pedaleando.
3. DESCENT:
recorrido completo 170mm
Diferentes posiciones del mando remoto:
Para el montaje del control remoto de la horquilla existen dos pletinas diferentes que
son intercambiables entre sí. Pueden cambiarse en unos minutos para adaptarse a la
horquilla elegida.
Por la parte inferior de la pletina es posible identificar la marca de la horquilla con la
que es compatible.
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