Carlisle Ransburg CCV-5100 Manual De Servicio página 4

Pilas de válvulas para cambio de color baja presión
ES
PILA DE VÁLVULAS PARA CAMBIO DE COLOR – TABLA DE SELECCIÓN
No. de identificación
Unidad de pila de válvulas
para cambio de color
Número de válvulas para
cambio de color
Válvulas de empuje de aire
0 = Ninguna unidad de válvula de empuje de aire
1 = Una unidad de válvula de empuje de aire
2 = Dos unidades de válvula de empuje de aire
Nota: Incluye válvula de retención, regulador y manómetro.
OPCIONES DE UNIDADES DE PILA DE VÁLVULAS PARA CAMBIO DE COLOR
Lo que sigue es para "Unidades de pila de válvulas para
cambio de color pre-diseñadas". Por favor, haga referencia a
"Tabla de selección de pilas de válvulas para cambio de color"
para el número de la unidad de la pila.
Número de pieza CCV-51XX-XXX identifica la configuración de
la unidad de la pila.
(CCV-51)XX-XXX
UNIDAD DE PILA DE VÁLVULAS PARA
CAMBIO DE COLOR
Incluye el bloque superior y la válvula para disolvente. La
válvula para disolvente siempre se provee con una válvula de
retención y un codo hembra de acero inoxidable con 3/8" ODT
para entrada de fluido.
CCV-51(XX)-XXX
NÚMERO DE VÁLVULAS PARA CAMBIO DE
COLOR
(Selección 00-30). Estos dos números indican el número de
válvulas que se necesitan para la entrada de la pintura en la
unidad de la pila.
CCV-51XX-(X)XX
VÁLVULAS DE EMPUJE DE AIRE
(Selección 0, 1, 2). Este número indica el número de válvulas
de "empuje de aire" que se necesitan. Cada válvula se provee
con una válvula de retención, manómetro, regulador y un
accesorio estilo empuje de latón con 3/8" ODT para entrada
de aire. El empuje de aire se utiliza para expulsar los residuos
de pintura en la línea de suministro de fluido. Este aire es
también pulsado intermitentemente con el disolvente para
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CCV-51
XX - X X X
crear una acción de frotamiento. En caso de que se
necesitaran dos presiones diferentes, se pueden proveer dos
válvulas de empuje de aire.
CCV-51XX-X(X)X
VÁLVULAS DE RETENCIÓN
(Selección 0, 1). Este número indica si se proveen válvulas de
retención en las válvulas de entrada de la pintura. Las válvulas
de retención se emplean para evitar que los materiales se
contaminen mutuamente en caso de que se abrieran dos
válvulas al mismo tiempo.
Las válvulas de retención siempre serán provistas en las
válvulas para disolvente y aire, independientemente de la
CCV-51XX-XX(X)
ACCESORIOS DE ENTRADA DE FLUIDO
(Selección 0, 1, 2). Este número indica si se proveyeron
accesorios, codos o piezas T para la entrada de fluido en las
válvulas para cambio de color. Los codos se emplean
usualmente para la entrada de fluido. Las piezas T se emplean
para hacer circular la pintura en la válvula para cambio de
color. Los codos y las piezas T son de acero inoxidable y
aceptan una línea de fluido con diámetro externo de 1/4".
Todas las válvulas se proveen con un codo giratorio, estilo
empuje de latón para el piloto neumático. Este accesorio
acepta un tubo de diámetro externo de 1/4".
ES-4 / 12
Accesorios de
entrada de fluido
0 = No se necesitan accesorios
1 = Codos solamente
2 = Piezas T solamente
Válvulas de retención
0 = Ninguna válvula de retención
1 = Válvula de retención en
todas las válvulas de
cambio de color
NOTA
selección que se haga aquí.
LN-9113-06-R7 (9/2018)
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