Tabla de contenido
Menú 9 "ESTADO ESTUFA"
Menú que permite al técnico de mantenimiento visualizar los datos técnicos relativos al estado de
funcionamiento del inserto.
Menú 10 "PARÁMETROS TÉCNICOS"
Menú que permite modificar los parámetros técnicos que regulan el funcionamiento del inserto.
Este menú está protegido por un código de acceso reservado a los técnicos habilitados.
9.5 - Mensajes del mando a distancia
Mensajes de estado:
ENCENDIDO
Fase de limpieza inicial del brasero y precalentamiento; se activa la resistencia eléctrica de encendido
y el extractor de humos.
CARGA PELLET
Fase de precarga de pellets; se activa a la máxima velocidad el sinfín de carga.
ESPERA LLAMA / CARGA PELLET
Fase de espera de la llama; el sinfín gira a velocidad reducida.
FUEGO PRESENTE
Fase de estabilización; el pellet ha prendido, la combustión está en marcha y la resistencia eléctrica
de encendido se apaga.
TRABAJO
Fase de funcionamiento activo; el inserto funciona a la potencia seleccionada por el usuario.
TRABAJO MODULA
Fase de modulación; la temperatura ambiente deseada se ha alcanzado y el inserto funciona a la
mínima potencia.
LIMPIEZA BRASERO
Fase de limpieza periódica del brasero; el extractor de humos aspira a la máxima velocidad para
eliminar la posible acumulación de ceniza en el brasero.
ESPERA ENFRIAMIENTO
Fase de enfriamiento; el inserto se está enfriando antes de ponerse en el estado de STAND-BY (el
mensaje aparecerá también cuando se intente encender la estufa durante los primeros minutos
después de la LIMPIEZA FINAL).
ECO-STOP STAND-BY
Fase de STAND-BY; el inserto está apagado pero en espera de encenderse automáticamente.
LIMPIEZA FINAL
Fase de limpieza final; el extractor de humos aspira a la máxima velocidad para quemar el pellet
restante del brasero, extraer el humo restante, eliminar la acumulación de cenizas en el brasero y
enfriar el inserto.
APAGADO
El inserto está apagado.
BUSCA CAMPO
El mando no comunica vía radio con la unidad de control electrónico del inserto a causa de una
distancia excesiva, estufa no alimentada eléctricamente, código radio distinto entre unidad de control
electrónico y mando a distancia, elevada polución electromagnética, avería en el mando o en el panel
de control.
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