Tabla de contenido
protector de bajos
Desmontaje:
1. Retirar los 12 tornillos (1) del protector de bajos delantero.
2. Desacoplar el protector.
3. Retirar los 8 tornillos (2) del protector de bajos trasero.
4. Desacoplar el protector.
No circular sin el protector de bajos, esto podría poner en riesgo la
integridad de los componentes importantes como la transmisión.
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Es necesario mantener limpio el protector de bajos, tanto interna
como externamente. Para poder detectar pérdidas de fluidos del
vehículo, evitar oxidaciones por agua estancada, etc.
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RUEDAS
Desmontaje :
1. Colocar el vehículo en posición horizontal.
2. Accionar el freno de estacionamiento.
3. Elevar la zona del vehículo (delantera o trasera) donde se sitúe la rueda
a desmontar (ver pág. 47).
4. Retirar los cuatro tornillos (1) que sujetan la llanta.
5. Extraer la rueda.
Realizar el proceso anterior a la inversa para el montaje.
NUNCA circular sin uno de los tornillos de la rueda, esto supone un
gran riesgo para su seguridad.
INFORMACIÓN TÉCNICA Par de apriete tuercas de rueda: 70 Nm.
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Reservado el derecho a la modificación del producto y el diseño.
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MANUAL DE
USUARIO
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