Modelos Y Características Técnicas; Descripción; Lista De Los Cables Aconsejable; Conexión - Allmatic BIOS1 24V Manual Del Usuario

3.2 - MODELOS Y CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
CÓDIGO DESCRIPCIÓN
12006685 Cuadro de mando BIOS1 24V para un motor
60550058 Transformador 230 / 23 Vac 150VA
12006730 Módulo bluetooth
12000760 Placa R1
12000780 Placa cargadora de batería 24CBA
Alimentación transformador
Fusibles línea de alimentación transformador
Alimentación BIOS1 24V
Potencia máxima salida motor
Salida luz intermitente
Salida luz de cortesía / luz indicadora automatización abierta
Salida alimentación accesorios 24Vdc
Receptor radio 433MHz
Mandos memorizables
Temperatura de funcionamiento

3.3 - LISTA DE LOS CABLES ACONSEJABLE

En el sistema típico los cables para las conexiones de los distintos dispositivos están indicados en la tabla lista de los cables.
Los cables utilizados deben ser adecuados para el tipo de instalación; por ejemplo, se aconseja un cable H03VV-F para interiores o H07RN-F para
exteriores.
Conexión
Línea eléctrica de alimentación
Motor
Luz intermitente
Luz de cortesía / luz indicadora automatización
abierta
Fotocélulas – transmisor
Fotocélulas – receptor
Banda de seguridad
Selector de llave
* Si la longitud del cable es más de 20 mts., tendrá que utilizar un cable de sección más larga y habrá que instalar una puesta a tierra de seguridad
cerca del automatismo.
3.4 - CONTROL PRE-INSTALACIÓN
- La cancela tiene que moverse sin roces.
IMPORTANTE. Es obligatorio uniformar las características de la cancela a las
normas y leyes en vigor. La puerta puede ser automatizada sólo si se encuentra en
buen estado y responde a la normas EN 12604.
- La puerta no tiene que tener puertas peatonales. De lo contrario se tendrán que
tomar las oportunas precauciones de acuerdo con el punto 5.4.1 de la EN12453
(por ejemplo, impedir el movimiento del motor cuando la puertecilla está abierta,
gracias a un microinterruptor debidamente conectado a la central).
- No hay que generar puntos donde se pueda quedar atrapado (por ejemplo, entre
la puerta de la cancela y la misma).
- Además de los finales de carrera presentes en la unidad, es necesario que en
cada una de las dos posiciones extremas del recorrido haya un seguro mecánico
fijo que pare la cancela en caso de mal funcionamiento del final de carrera. Con
este objetivo el seguro mecánico tiene que ser dimensionado para poder resistir
el empuje estático del motor más la energía cinética de la cancela (A) (Fig. 2).
- Las columnas de la cancela tienen que llevar en su parte superior unas guías
4/20
Cable
3 x 1,5 mm 2
2 x 1,5 mm 2
2 x 0,5 mm 2
2 x 0,5 mm 2
2 x 0,5 mm 2
4 x 0,5 mm 2
2 x 0,5 mm 2
4 x 0,5 mm 2
A
ITA ENG FRA
230Vac 50-60Hz
T 1A
24Vac 50-60Hz
240W
24Vac 25W
24Vac 25W
24Vdc 5W
Rolling Code
1000
-10°C +55°C
Longitud máxima
20 m *
20 m *
20 m
20 m
20 m
20 m
20 m
20 m
ESP
6-1622400
A
FIG. 2
rev.03 07/09/2018