Localización Y Reparación De Averías - Arrow PT18G Manual De Instrucciones

LOCALIZACIÓN Y REPARACIÓN DE AVERÍAS
La tabla siguiente incluye los problemas más comunes del sistema y sus soluciones.
Lea atentamente la tabla y siga las instrucciones.
¡ADVERTENCIA!
Si alguno de los siguientes síntomas aparece durante la operación, deje de usar la
herramienta inmediatamente, de lo contrario puede ocurrir una lesión personal grave.
Solamente personas calificadas o un centro de servicio autorizado pueden realizar
reparaciones o reemplazar la herramienta.
Desconecte la herramienta del suministro de aire antes de hacer reparaciones o ajustes.
Cuando reemplace las juntas tóricas o el cilindro, lubrique la herramienta neumática
antes del montaje.
SÍNTOMA
Escape de aire en la parte
superior de la herramienta o en el
área del gatillo.
Escape de aire en la parte inferior
de la herramienta.
Escape de aire entre el cuerpo y la
tapa del cilindro.
Los clavos penetran a mucha
profundidad.
La herramienta no funciona bien:
no puede instalar los clavos o
funciona muy lentamente.
La herramienta salta clavos.
Atascos de la herramienta.
PROBLEMA
1. La junta tórica en la válvula del
gatillo está dañada.
2. La cabeza de la válvula del
gatillo está dañada.
3. El vástago de la válvula del
gatillo, el sello o la junta tórica
tienen daño.
1. Tornillos sueltos.
2. Desgaste o daño de las juntas
tóricas o del tope.
1. Tornillos sueltos.
2. Juntas tóricas o sellos dañados
o gastados.
1. Tope gastado.
2. Presión del aire demasiado alta.
1. Suministro de aire inadecuado.
2. Lubricación inadecuada.
3. Juntas tóricas o sellos dañados
o gastados.
4. El orificio de escape de
la cabeza del cilindro está
bloqueado.
1. Tope gastado o resorte dañado.
2. Suciedad en la placa frontal.
3. Suciedad o daño evita que los
clavos se muevan libremente en
el cargador.
4. Junta tórica gastada o seca en
el pistón o falta de lubricación.
5. Escape en el sello de la cubierta
del cilindro.
1. Clavos incorrectos o dañados.
2. Guía del mecanismo impulsor
dañada o gastada.
3. Tornillo suelto del cargador o
de la boca.
4. El cargador está sucio.
SOLUCIÓN
1. Verifique y reemplace la junta
tórica.
2. Verifique y reemplace.
3. Verifique y reemplace el
vástago de la válvula del gatillo, el
sello o la junta tórica.
1. Apriete los tornillos.
2. Verifique y reemplace las juntas
tóricas o el tope.
1. Apriete los tornillos.
2. Verifique y reemplace las juntas
tóricas o los sellos.
1. Reemplace el tope.
2. Ajuste la presión del aire.
1. Verifique que el suministro de
aire sea adecuado.
2. Coloque 2 o 6 gotas de aceite
en la entrada del aire.
3. Verifique y reemplace las juntas
tóricas o los sellos.
4. Reemplace las piezas internas
dañadas.
1. Reemplace el tope o el resorte
del empujador.
2. Limpie el canal de arrastre en la
placa frontal.
3. El cargador necesita limpieza.
4. La junta tórica debe ser
reemplazada y lubricada.
5. Reemplace la arandela
obturadora.
1. Cambie y use los clavos
correctos.
2. Verifique y reemplace el
mecanismo impulsor.
3. Apriete el cargador.
4. Limpie el cargador.
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