Avvertenze Per L'installazione - LaserLine LM87X Manual De Instalación

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Vorremmo ringraziarLa per la Sua ducia e per aver scelto questo antifurto di alta qualità. La
Laserline è una delle aziende leader nel settore degli antifurti automotive. Siamo certi che
sarete soddisfatti di questo apparecchio in ogni suo singolo aspetto.
Tutte le connessioni elettriche devono essere fatte da personale quali cato in modo
af dabile e sicuro.
• FILO ROSSO: collegare al positivo della valvola servizi, interponendo il fusibile.
• FILO NERO: massa dell'allarme, collegare alla massa del veicolo.
• FILO VIOLA: collegare ad un positivo sottochiave. Su questo lo deve essere sempre presente
un positivo, sia in fase di avviamento sia a motore avviato.
• FILI GIALLI: collegare uno dei due li gialli alle luci di direzione del lato di destra e l'altro lo alle
luci di direzione del lato di sinistra.
• FILO BIANCO-MARRONE: uscita negativa programmabile (vedi funzioni programmabili).
Questa uscita può essere programmata nei seguenti modi:
1) Programmazione di fabbrica (Negativo in allarme): ad allarme inserito per ogni tentativo di furto
si avrà un comando negativo e un ciclo di suonata 30".
2) Programmazione personalizzata (Uscita moduli): inserendo l'allarme con il radiocomando
originale si avrà dopo 5" un segnale negativo sul lo che permette di attivare un modulo
supplementare (optional). Il segnale negativo verrà a mancare disinserendo l'allarme con il
radiocomando.
• FILO BLU: ingresso negativo programmabile (vedi funzioni programmabili).
Questo ingresso può essere programmato nei seguenti modi:
1) Programmazione di fabbrica (Ingresso pulsante cavalletto/sella): ad allarme inserito ad ogni
apertura dei vani protetti (cavalletto/bauletto sella) si avrà un ciclo di allarme.
2) Programmazione personalizzata (Comando anti-rapina): ad allarme disinserito con il
motociclo in moto, ogni segnale negativo (fornito tramite un pulsante precedentemente
collegato) attiverà la funzione anti-rapina segnalata da un breve lampeggio degli indicatori di
direzione.
• FILI VERDE, VERDE-NERO, VERDE-GIALLO: collegare due dei tre li indicati per effettuare il
blocco di avviamento del motociclo secondo le esigenze. A seconda del tipo di impianto del
motociclo occorre seguire lo schema più appropriato del capitolo "Connessioni Blocco Motore"
tenendo in considerazione che il relè del blocco motore si attiva in presenza di un positivo
sottochiave sul lo Viola.
• FILI ROSSO, MARRONE: li connessi al connettore dedicato al collegamento del LED di stato
dell'allarme.
• FILI BIANCO-ROSSO, MARRONE: li connessi al connettore dedicato al collegamento della
presa elettronica.

AVVERTENZE PER L'INSTALLAZIONE

CONNESSIONE ELETTRICHE
1 Positivo
2 Pulsante sella, cavalletto
3 Chiave elettronica
4 Positivo LED
5 Indicatore di direzione
6 Indicatore di direzione
7 Negativo
8 Positivo sottochiave
9 Blocco motore NC
10 Blocco motore COM
11 Blocco motore NA
12 Comando negativo allarme
2
filo Rosso 12V
filo Blu
filo Bianco-rosso
filo Rosso
filo Giallo
filo Giallo
filo Nero
filo Viola
filo Verde-nero
filo Verde
filo Verde-giallo
filo Bianco-marrone