Nice mindy A100F Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador página 35

Switch 8: On
Le ralentissement consiste en une réduction de la vitesse à 30% de la vitesse nominale de manière à diminuer la force d'impact dans les
zones d'ouverture et de fermeture du portail.
La fonction de ralentissement en plus de diminuer la vitesse de l'automatisme réduit de 70% le couple du moteur.
Dans les automatismes nécessitant un couple élevé, cette réduction pourrait provoquer l'arrêt immédiat du moteur.
Fonction ralentissement en mode "Portail coulissant"
À la fin de la manœuvre d'ouverture ou de fermeture due à l'expiration du temps de travail, il y a une phase de ralentissement jusqu'à ce que
le fin de course soit atteint pendant une durée égale au maximum à la moitié du temps de travail.
Si la manœuvre se termine suite à l'intervention des fin de course, la phase de ralentissement n'est pas effectuée, il faut donc régler le temps
de travail de manière que le ralentissement commence 80-50 cm avant l'intervention des fin de course.
Fonction ralentissement en mode "Porte basculante"
À la fin de la manœuvre de fermeture due à l'expiration du temps de travail, il y a une phase de ralentissement qui dure encore un quart du
temps de travail. Si la manœuvre se termine suite à l'intervention des FCC la phase de ralentissement sera de durée proportionnelle au temps
de travail TL (pour un fonctionnement correct du ralentissement, il est conseillé d'utiliser les fin de course).
Dans la manœuvre d'ouverture, il n'y a pas de ralentissement mais un arrêt progressif.
Switch 9: On
À la fin du mouvement, le moteur est freiné électriquement de manière à arrêter le portail le plus rapidement possible.
Switch 10: On
Cette fonction permet d'effectuer à chaque début de manœuvre un contrôle du bon fonctionnement des photocellules. Voir chapitre PHO-
TO-TEST.
Cavalier: Basculant / Coulissant
Sélectionner le type d'automatisme (Basculant ou Coulissant) avec le cavalier de sélection "V" (Chap. 1 Description du produit)
BASCULANT
COULISSANT
la différence fondamentale entre le fonctionnement Coulissant et Basculant concerne la fonction de ralentissement (dip-switch n°8). Quand
elle est active dans le fonctionnement Basculant, le ralentissement commence quand le fin de course de fermeture est atteint tandis que dans
le fonctionnement coulissant, le ralentissement commence avant que le fin de course soit atteint; dans les deux cas pendant une durée pro-
portionnelle au temps de travail (TL).
= Ralentissement
= Frein
= Photo-test
F
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