Manual de Serviço e de Montagem ND
1.3 Perigo devido a introdução ou colocação das mãos e
devido a um início de movimento inesperado e inadvertido
Devido a peças em rotação, no interior do aparelho, há um
risco maior de ferimento. É imprescindível colocar o apare-
lho fora de serviço e aguardar até que todas as peças em
rotação ou em movimento estejam absolutamente paradas,
antes de abrir, de colocar as mãos ou introduzir ferramentas.
Leve o aparelho durante todo este tempo para um estado
que impeça de forma segura uma recolocação inadvertida
ou imprevista em movimento ou em serviço.
Certifi que-se também que não existe nenhuma situação pe-
rigosa em consequência de um reinício de movimento ou
rotação após uma parada, p. ex. em consequência de falta
de energia ou bloqueio.
1.4 Peso, posição segura
Sobretudo durante o transporte e a colocação há perigo de
tombamento ou queda. Vide „2.1 Transporte e Manuseio",
bem como „3.2 Colocação, Montagem".
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1.5 Efeito da sucção
Atenção!
Perigo de ferimentos devido ao efeito de aspiração!
No bocal de aspiração podem ser aspirados objetos,
vestuário, assim como cabelo. O operador é obriga-
do a utilizar uma rede para o cabelo e vestuário justo.
Não permaneça perto da abertura de aspiração
durante a operação!
1.6 Efeito do sopro
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Atenção!
Perigo de ferimentos devido ao forte efeito de
sopro do meio e das peças projetadas!
Devido a contaminações, corpos estranhos e
meios não permitidos, existe a possibilidade de
os objetos serem projetados para fora da saída
do ventilador a alta velocidade!
Assegurar que o ventilador fornece apenas ar limpo!
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1.7 Temperatura
Cuidado!
Durante o serviço, a carcaça do ventilador passa
a apresentar a mesma temperatura do meio de
transporte. Se for superior a +50 °C, o ventilador
precisará ser protegido pelo proprietário contra
um toque directo (perigo de queimadura!).
Cuidado!
A carcaça do motor de habitação atinge altas
temperaturas durante o funcionamento. Se a
temperatura subir acima de +50 °C, o proprietário
precisará proteger o ventilador contra um contac-
to directo (perigo de queimadura!)
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Sobretudo em tipos que atinjam performances altas, pode ocor-
rer, durante a passagem do lado de sucção para o lado de sopro,
um aumento da temperatura do meio transportado. Dependendo
das condições de serviço e consoante o tipo, tal diferença de
temperatura pode encontrar-se em uma margem de até +20 °C.
1.8 Disjuntor do motor
Antes da colocação em serviço do ventilador, o motor de
accionamento precisa ser assegurado com um disjuntor
(não é válido para aparelhos alimentados por conversor de
frequência). Para aparelhos alimentados por conversor de
frequência, o sensor de temperatura existente (termistor de
Coefi ciente Térmico Positivo), ou o termostato (contato de
abertura) deve ser conectado ao conversor e nele testado.
1.9 Surgimento de ruído
Aviso!
Usar proteção para os ouvidos durante a ope-
ração caso se verifi que um nível de exposição
diária a partir de 80 dB(A) e/ou um nível da pres-
são sonora de pico de 135 dB(C).
A não observação resultará em danos auditivos.
Os ruídos emitidos pelo ventilador não são constantes du-
rante toda a área de performance. O nível de ruído emitido
pode ser consultado na tabela nas páginas Seite 45.
Em certos casos individuais e desfavoráveis, é necessário um
isolamento acústico (são recomendadas aferições por parte
do proprietário). O isolamento acústico deve ser feito pelo pro-
prietário para que os valores máximos permitidos por lei, em
ambientes de trabalho do ventilador, não sejam excedidos.
Independente do tipo de isolamento acústico, ele não deve
ocasionar nenhum aumento de temperatura ambiente acima
de +40 °C no motor de accionamento.
1.10 Perigos de natureza eléctrica
Perigo!
Perigo devido a corrente elétrica!
Os componentes condutores encontram-se sob
tensão e causam ferimentos fatais!
Antes de abrir ou de introduzir as mãos ou ferramen-
tas no aparelho, coloque-o fora de serviço, verifi que
a ausência de tensão e proteja-o contra religação.
1.11 Número de rotações
Cuidado!
Para evitar lesões corporais, a velocidade de
rotação máxima marcada na placa de caracterís-
ticas do motor não poderá, em caso algum, ser
excedida. Caso seja excedida, existe o perigo de
danifi cação mecânica do ventilador.
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Neste caso, existe perigo de ferimentos e morte!
Cada componente do ventilador apresenta frequências pró-
prias individuais. Estas podem ser estimuladas por determi-
nadas velocidades de rotação do ventilador, o que conduz a
um possível modo de ressonância.
Os ventiladores são construídos de modo a que, por regra,
não surjam ressonâncias mediante uma velocidade de fun-
cionamento constante.
Se o ventilador for operado num conversor de frequência,
pode ocorrer um estímulo mediante uma velocidade de ro-
tação alterada, sob certas circunstâncias. Estas circunstân-
cias são também infl uenciadas pela situação de instalação
individual do cliente ou pela ligação da ventilação.
Caso estas frequências próprias se encontrem dentro da
gama de velocidades de rotação do ventilador, estas devem
ser excluídas através de uma parametrização adequada do
conversor de frequência.
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