Fig. 8
LAS RUEDAS A LA MEDIDA Y
ESPECIALES
Si un rin especializado o a la medida es dañada durante el
desmontaje, DETÉNGASE para no dañar los demás rines.
Continúe solo cuando se haya identificado y corregido
la causa.
Las Ruedas de Aleación
Unos fabricantes surten rines con poco o nada de centro
encontrado. Estos no son aprobados por la Secretaría
Americano de Transportes ("DOT.") La llanta o el rin, o
ambos, pueden ser dañados y la llanta podrá explotar bajo
presión, causando graves lesiones o la muerte. Extreme las
precauciones si trata montar/desmontar este tipo de rin.
Rines Europeos de Alto Funcionamiento
(Giba Asimétrica)
Algunos rines europeos tienen gibas muy grandes, excepto
cerca de le entrada del pivote. En estos rines, los talones
primero deben ser aflojados en la entrada de la válvula
tanto en el lado superior como el inferior.
Rines con Sensores de Advertencia de Baja Presión
Los rines de funcionamiento en algunos vehículos
(incluyendo el Corvette, BMW, Lamborghini Diablo) tienen
sensor de presión flejado al rin frente a la entrada del
pivote. En estos rines, los talones primero deben ser
aflojados en la entrada de la válvula tanto en el lado
superior como el inferior.
EL DESMONTAJE DE LAS LLANTAS
TIPO CÁMARA
1. Después de aflojar ambos talones de la llanta, lubrique
generosamente los talones y el rin.
2. Coloque la cabeza desmontadora y la herramienta de
izaje del talón como se ha descrito antes, con cuidado
especial de no pellizcar la cámara. Presione el pedal
accionador del banco, girando solo tramos cortos a la
vez. Esto le permite detener el proceso si sospecha que
se esté pellizcando la cámara.
3. Después de desmontar el talón superior, retire la cámara
y desmonte el talón inferior.
La rotación del banco puede ser detenida en
cualquier momento, quitando el pie del pedal de
rotación. La rotación normal del banco para el
desmontaje es hacia la derecha. Presione el pedal
accionador del banco para girarlo en esta
dirección. Para girar el banco hacia la izquierda,
levante el pedal con el dedo del pie.
PARA LAS LLANTAS TIPO CÁMARA
Con las llantas tipo cámara, desmonte el talón
superior y quite la cámara antes de desmontar el
EL MONTAJE
Es necesario leer y observar con cuidado esta
información para evitar accidentes y lesiones durante
el montaje.
Revise la llanta y el rin con cuidado antes de
montarlos. Verifique que concuerden exactamente
el diámetro del talón de la llanta y el diámetro del
rin. Para los rines de anchuras aprobadas para
llantas de diversos tamaños, consulte a la Rubber
Manufacturers' Association (Asociación de
Fabricantes de Gomas)
Los intentos de forzar el asentamiento del talón
en rines disparejos podrán causar la explosión
violenta de la llanta, ocasionando graves
lesiones personales o la muerte del operador
y/o personas cercanas.
Nunca monte una llanta y rin entregados a
usted por otra persona sin revisar tanto la
llanta como el rin para ver si son compatibles
y si están dañados. Extreme las precauciones
al tratar a personas sin conocimiento del
servicio de llantas. No deje entrar a personal
ajeno al área de servicio.
10
NOTA
talón inferior.