SKF Brakemaster Serie Guía Rápida página 64

Secadores de aire
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Verificación operacional:
Vacíe los tanques, verifique si hay exceso de aceite y agua
Síntomas #1 y #2:
Encienda el motor y empiece a acumular presión de aire. Después de
aproximadamente 90 segundos de iniciado el ciclo de carga, una ráfaga de
escape deberá ocurrir desde un conducto de escape. Si el escape no ocurre,
proceda como se indica a continuación:
1. Durante el ciclo de carga, gire el tornillo de latón ubicado en la válvula
de aire (ver Fig. 1 en la página 54) hacia la derecha (la ranura del
tornillo estará en posición horizontal). Si la ráfaga de aire de escape
no ocurre, reemplace la válvula. Si el escape ocurre, gire el tornillo de
regreso a su posición original (la ranura del tornillo deberá estar en
posición vertical para una operación normal) y proceda al paso 2.
2. La falla del secador al no dejar escapar aire puede deberse a un
mal funcionamiento de la válvula de purgado o del MLT. Consulte la
páginas 45 y 46 respectivamente para el mantenimiento de estos
elementos.
Reemplazo de la válvula de control de aire
1. Desenchufe el conector eléctrico del MLT/válvula.
2. Retire tres (3) líneas de aire (equipo #619910) o llévese consigo dos
(2) líneas de aire (equipo #619925) conectadas a los accesorios en la
válvula de aire (vea la Fig. 1 en la página 54).
3. Retire la tuerca de retención que sujeta el ensamblado del MLT al
vástago de la válvula y retire el ensamblado del MLT de la válvula.
ponga a un lado la tuerca y el MLT para el posterior reensamblado.
4. Retire los tres (3) tornillos que sujetan la válvula al colector. Retire la
válvula y deséchela.
5. Instale la válvula de aire #619910 (tres accesorios) como sigue:
a. Instale tres (3) accesorios de conexión a presión en los puertos
abiertos de la nueva válvula de aire.
b. Asegure la válvula de aire al colector con tres (3) tornillos. Ajuste los
tornillos hasta 15-20 lb in
c. Reconecte la línea de aire desde el colector al puerto frontal de la
válvula de aire.
d. Reconecte las dos líneas de aire restantes a los puertos traseros de
la válvula.
O
5. Instale la válvula de aire #619925 (dos accesorios) como sigue:
a. Instale dos (2) accesorios de conexión a presión en los puertos
abiertos de la nueva válvula de aire.
b. Coloque la junta tórica pequeña en el agujero pequeño encima del
cuerpo de la válvula.
c. Posicione la válvula de aire contra la parte inferior del colector,
asegurando que la junta tórica encaje en la perforación escariada en
la parte inferior del colector.
d. Asegure la válvula de aire al colector con tres (3) tornillos. Ajuste los
tornillos hasta 15-20 lb in
e. Reconecte las dos líneas de aire a los puertos traseros de la válvula.
6. Reensamble el ensamblado del MLT al vástago de la válvula y
asegúrelo con la tuerca de retención.
7. Reconecte el enchufe eléctrico al MLT.
continuado...
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Este manual también es adecuado para:

Brakemaster turbo-2000Brakemaster turbo-3000Brakemaster hd-2000Brakemaster turbo-acBrakemaster dual turbo-2000Brakemaster h.c. dual turbo-2000

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