FAW OLEY Manual De Uso página 27

Al conducir en superficies resbaladizas
Frenar, acelerar y girar repentinamente, pueden causar que los
neumáticos patinen y reducir la maniobrabilidad del vehículo,
causando un accidente.
El cambio repentino de la velocidad del motor también puede
causar que el vehículo patine y originar un accidente.
Cuando el vehículo pase sobre un charco de agua, pise
suavemente el pedal del freno para confirmar que funcionan
correctamente. Cuando los frenos están mojados, no frenan
como corresponde y causar un accidente.
Al operar la palanca de cambios
Para los vehículos con transmisión automática: cuide de
no pasar el cambio cuando esté pisando el acelerador. De
lo contrario, puede hacer que se acelere involuntariamente,
causando un accidente y producir lesiones graves e incluso
la muerte.
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ADVERTENCIA
Al detener el vehículo
No haga funcionar el motor a alta revolución. Si el vehículo de
transmisión automática accidentalmente está en una marcha
distinta a la Marcha P (o N en los vehículos manuales) puede
avanzar o retroceder repentinamente y causar un accidente.
No abandone el vehículo con el motor en funcionamiento.
Si no puede evitarlo, asegúrese que el vehículo esté en un
lugar abierto y revise que los gases residuales no ingresen a
la cabina.
En los vehículos con transmisión automática con el motor
en funcionamiento, el pie debe mantenerse constantemente
sobre el pedal del freno para evitar que el vehículo se desplace
y cause un accidente.
Al estacionar el vehículo
Si el lugar está expuesto a alta temperatura, no deje sus
anteojos, encendedores, aerosoles o latas de bebidas
gaseosas al interior del vehículo; de lo contrario puede
ocasionar que
-El combustible que escurra del encendedor o del aerosol
puede causar un incendio.
-Los plásticos al interior del vehículo pueden deformarse o
quebrarse por las altas temperaturas.
-Las latas pueden reventarse, manchando el interior del
vehículo y la tapicería y puede causar un corto circuito en los
elementos eléctricos del vehículo.
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En vehículos de transmisión automática, cerciórese de colocar
el freno de mano, poner la palanca de cambios en Marcha P,
apagar el motor y cerrar el vehículo.
Cuide de no tocar el tubo de escape con el motor en
funcionamiento o recién apagado, pues puede quemarse.
No permita que el motor esté funcionando por largo tiempo
donde hay nieve o está nevando. Si la nieve obstruye el tubo
de escape, los gases residuales pueden ingresar a la cabina y
causar grave daño a la salud e incluso la muerte.
Gases residuales del tubo de escape
Los gases residuales contienen gases incoloros y inodoros
como el monóxido de carbono (CO), que al inhalarse pueden
producir daños serios a la salud o incluso la muerte.
Si estaciona el vehículo en un lugar con mala ventilación, el
motor puede detenerse. En lugares cerrados, como un garaje,
el gas residual puede acumularse e ingresar a la cabina,
causando daños graves a la salud o incluso la muerte.
Se debe revisar con regularidad los gases del tubo de escape.
Solicite a CENTRO DE VENTAS FAW o su SERVICIO TÉCNICO
revisar y reparar el vehículo si éste presenta puntos o arañazos
debido a la corrosión, el conector está dañado o el ruido
del tubo de escape es anormal. De lo contrario, los gases
residuales pueden ingresar a la cabina causando daños graves
a la salud o incluso la muerte.
Al dormitar dentro del automóvil
Asegúrese de apagar el motor. De lo contrario, en forma
inadvertida puede mover la palanca de cambios o pisar
el acelerador y ocasionar un accidente o un incendio por
sobrecalentamiento del motor. Adicionalmente, si el vehículo
está estacionado en lugar con mala ventilación, el gas residual
puede acumularse e ingresar a la cabina, causando daños
graves a la salud o incluso la muerte.
Al aplicar el freno
Extreme los cuidados al conducir cuando los frenos están
mojados, pues la distancia de frenado aumenta y puede afectar
en forma diferente a ambos lados del vehículo, y el freno de
mano puede que no tenga el suficiente agarre.
Si no funciona el sistema auxiliar de frenos, no conduzca
muy cerca del vehículo que lo antecede, y evite pendientes
cerro abajo o giros repentinos que exigen frenar. En dichas
circunstancias, se puede frenar, pero se necesita más fuerza
que la que se aplica normalmente al pisar el pedal del freno. La
distancia necesaria para frenar también aumentará.
Si el motor se ahoga, no pise el pedal del freno. Cada vez
que pisa el freno, se consume parte de la presión del sistema
auxiliar de frenado.
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