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a
lmacenamienTo
ADVERTENCIA
Durante la operación, el silenciador o el silenciador catalítico y la tapa circundante se calientan. Mantenga siempre
limpia de residuos inflamables el área de escape durante el transporte o almacenamiento, ya que de lo contrario se
pueden producir lesiones personales graves.
Almacenamiento a largo plazo (más de 30 días)
No guarde la unidad durante un tiempo prolongado (30 días o más) sin efectuar un mantenimiento de almacenamiento de
protección que incluye lo siguiente:
1. Guarde la unidad en un lugar seco sin polvo, fuera del alcance de los niños.
ADVERTENCIA
Las hojas del cortasetos están muy afiladas. Si se tocan se pueden producir lesiones personales graves. No toque las
hojas siempre que sea posible, y lleve siempre guantes para protegerse la manos.
PELIGRO
No la guarde en un recinto donde se puedan acumular vapores de combustible o donde puedan alcanzar una llama
abierta o chispa, ya que de lo contrario se pueden producir lesiones personales graves.
2. Ponga el interruptor de parada en la posición de
«APAGADO».
3. Quite la grasa, aceite, polvo y residuos acumulados en
el exterior de la unidad.
4. Efectúe todas las tareas de lubricación y servicio
periódicas que sean necesarias.
5. Aplique aceite limpio a lo largo de toda la hoja.
Asegúrese de que los pernos de la hoja estén lubrica-
dos.
6. Instale la tapa de las hojas en la hojas.
7. Apriete todos los tornillos y tuercas.
IMPORTANTE
Almacene y transporte siempre el cortasetos en una posición horizontal estable. Soporte la caja de engranajes y las
hojas de corte para impedir una flexión excesiva, la cual puede ocasionar daños en estos componentes. Instale siem-
pre la tapa de la hoja al transportar o almacenar la unidad.
M
anual del operador
8. Vacíe el tanque de combustible por completo. Presione
el bulbo de purga 6-7 veces para expulsar el combus-
tible que queda en el carburador y vuelva a vaciar el
tanque. Cierre el difusor, arranque y mantenga encen-
dido el motor hasta que se apague debido a la falta de
combustible.
9. A. Deje que el motor se enfríe y luego saque la
bujía y vierta 7 cc (1/4 onza) de aceite limpio
para motor de dos tiempos en el cilindro a través
del orificio de la bujía.
B. Tire 2-3 veces del tirador del motor de arranque
de rebobinado para distribuir el aceite dentro del
motor.
C. Observe la posición del pistón por el agujero de
la bujía. Tire lentamente del tirador del motor de
arranque de rebobinado hasta que el pistón alcance
el tope de su recorrido y déjelo ahí.
10. Instale la bujía (no conecte el cable de encendido).
C
ortasetos
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