Nota para el montaje de la válvula de bola con revestimiento y con camisa de calefacción:
Al montar una válvula de bola con revestimiento y con camisa de calefacción en una tubería, será necesario preveer un tramo de
tubería recto en la salida. En caso de ser necesario reapretar los tornillos de conexión en el cuerpo, la tubería recta en la salida
debe permitir mover la camisa de calefacción para acceder a los tornillos.
Para evitar desconectar la línea de calefacción se recomienda utilizar conexiones flexibles entre la camisa de calefacción y la
linea.
Para el dimensionado del tramo recto ( L ) utilizar como guía los
valores de la tabla siguiente.
DN
15
Nota
L
195
Tabla 5 – Tramo recto de tubería
La conexión del accionamiento al sistema de control se debe realizar según las instrucciones correspondientes.
Para terminar el montaje se debe realizar una comprobación del funcionamiento con señales del sistema de control: la válvula debe
cerrar y abrir correctamente siguiendo las instrucciones del sistema de control. En caso de reconocer alguna anomalía en el
funcionamiento se debe resolver antes de la puesta en marcha. Ver también el capítulo 7 <Anomalías y su solución>.
Señales de mando seguidas erróneamente pueden conducir a daños al usuario y en el sistema de tuberías
Peligro
5
Comprobación de la presión en el tramo de tubería
El fabricante realiza la comprobación de la presión en la válvula. Se debe tener en cuenta la comprobación de la presión en el tramo de tubería
con la válvula montada:
Las tuberías nuevas instaladas se deben limpiar especialmente bien para eliminar cualquier partícula de suciedad.
Válvula abierta: la presión de prueba no puede superar el valor 1,5 x PN (de la placa de características).
Válvula cerrada: la presión de prueba no puede superar el valor 1,1 x PN (de la placa de características).
En caso de aparecer alguna fuga en la válvula, consultar el capítulo 7 <Anomalías y su solución>.
6
Operación normal y mantenimiento
Debido a que las juntas sintéticas de PFA/PTFE tienden a fluir, puede ser necesario, después de la puesta en marcha y una vez
alcanzada la temperatura de servicio, volver a apretar todas las bridas de conexión entre tubería y válvula con los pares de apriete de las
tablas 3 o 4 del capítulo 4.2.
Esto aplica especialmente a los tornillos del cuerpo que se deben reapretar según la tabla 2 del capítulo 3.
La unidad válvula/accionamiento se comanda con la señal del sistema de control. Cuando el fabricante suministra la válvula de bola con
el accionamiento montado, están ajustados de forma exacta y no se deben modificar.
El cierre del eje, diferente según la construcción, no requiere mantenimiento.
El cierre del eje por empaquetadura de anillos de PTFE pretensada y conjunto de arandelas de presión no requiere mantenimiento.
El cierre del eje por empaquetadura de PTFE trenzado pretensada por un prensaestopas con brida, sólo se debe reapretar en caso
necesario.
Para accionar el mando manual del accionamiento (en caso de ser disponible) normalmente es suficiente una fuerza manual normal, no
está permitido utilizar una prolongación para aumentar el par de fuerza.
Las válvulas de bola no requieren trabajos de mantenimiento periódicos, pero si se comprueba el tramo de tubería, no pueden existir
fugas de medio en las bridas ni tornillos de conexión del cuerpo ni en el cierre del eje. En caso de existir fugas en la válvula consultar el
capítulo 7 <Anomalías y su solución>.
Pfeiffer Chemie-Armaturenbau GmbH
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Instrucciones de servicio BA 20a-01_ES
Edición Junio 2014
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