Regular Las Paradas Mecánicas; Bloqueos En Apertura; Paradas En Cierre De Hoja Simple; Paradas En Cierre De Hoja Doble - FAAC A1000 Manual Del Usario

11.3 REGULAR LAS PARADAS MECÁNICAS
!
Las regulación de las paradas mecánicas es indispensable para el funcio-
namiento correcto de la automatización.
Los carros debe llegar a tocar los bloqueos mecánicos colocados en el final
de carrera en apertura y en cierre.

BLOQUEOS EN APERTURA

1. Afloje el tornillo 40-
para desbloquear el bloqueo mecánico.
2. Abra por completo la hoja 41- .
3. Ponga en contacto el tapón de parada mecánica con el carro
41- .
4. Apriete el tornillo para bloquear el bloqueo mecánico 40- .

PARADAS EN CIERRE DE HOJA SIMPLE

Con la puerta cerrada, el carro debe estar tocar el tope en el bloqueo
mecánico.
1. Afloje el tornillo para desbloquear el bloqueo mecánico 40- .
2. Cierre la hoja.
3. Ponga en contacto el tapón de parada mecánica con el carro
41- .
4. Apriete el tornillo para bloquear el bloqueo mecánico 41- .

PARADAS EN CIERRE DE HOJA DOBLE

!
En las automatizaciones con hoja doble, las hojas deben cerrarse coinci-
diendo con la mediana del travesaño.
1. Lleve las hojas a la posición de puerta cerrada.
2. Controle, para cada hoja, que el carro se encuentre en el tope con
el tapón de parada en posición de cierre.
Si es necesario regular:
3. Ponga en contacto el tapón de parada mecánica con el carro
42- .
4. Apriete el tornillo para bloquear el bloqueo mecánico 40- .
=
1
2
Nm
5
A1000
=
1
39
1
2
Nm
5
2
1
4 0
1
4 1
4 2
532264 05 - Rev.A