11.3 REGULAR LAS PARADAS MECÁNICAS
!
Las regulación de las paradas mecánicas es indispensable para el
funcionamiento correcto de la automatización.
Los carros debe llegar a tocar los bloqueos mecánicos colocados en
el final de carrera en apertura y en cierre.
BLOQUEOS EN APERTURA
1. Afloje los 2 pasadores 58- para desbloquear el bloqueo mecánico.
2. Lleve la hoja en apertura completa 59- .
3. Lleve el tapón de parada a contacto con el bloqueo mecánico y
con el carro 5 9- .
4. Apriete los 2 pasadores para bloquear el bloqueo mecánico 58- .
PARADAS EN CIERRE DE HOJA DOBLE
!
En las automatizaciones con hoja doble, las hojas deben cerrarse
coincidiendo con la mediana del travesaño.
1. Lleve las hojas a la posición de puerta cerrada.
2. Controle, para cada hoja, que el carro se encuentre en el tope con
el tapón de parada en posición de cierre.
Si es necesario regular:
3. Lleve el tapón de parada a contacto con el bloqueo mecánico y
con el carro 5 9- .
4. Apriete los 2 pasadores para bloquear el bloqueo mecánico 58- .
PARADAS EN CIERRE DE HOJA SIMPLE
Con la puerta cerrada, el carro debe estar tocar el tope en el bloqueo mecánico.
1. Afloje los 2 pasadores para desbloquear el bloqueo mecánico
5 8- .
2. Cierre la hoja.
3. Lleve el tapón de parada a contacto con el bloqueo mecánico y
con el carro 59- .
4. Apriete los 2 pasadores para bloquear el bloqueo mecánico
5 9- .
1
2
Nm
5
A1400 AIR RDT
1
2
2
46
1
2
1
Nm
5
1
1
532119 05 - Rev. C
5 8
59
6 0