Tabla de contenido
Mantenimiento
5
4
1. Tuerca superior
2. Contratuerca
3. Longitud del resorte
4. Resorte
5. Perno de anilla
•
Medidor de tensión. Ajuste la tuerca superior del per-
no de anilla hasta que el medidor de la correa apropia-
do (consulte la Table 6) llegue a la mitad del vano.
Aplique un par de apriete a la contratuerca para que
suelte el soporte a 20.6 ± 2 ft-lb. Consulte la Figura
55 .
•
Longitud del resorte. Ajuste la tuerca superior del
perno de anilla hasta que el resorte mida la distancia
correcta entre los ganchos. Consulte la Tabla 42 . Apli-
que un par de apriete a la contratuerca de 20.6 ± 2 ft-lb
para sujetarla contra el soporte del resorte. Consulte la
Figura 55 .
Longitud del resorte, mm [in]
Modelo
45-65
85-105
130-160
200
•
Mantenimiento de la tensión durante la extracción
de la correa. Si se logra la tensión adecuada, encinte
la contratuerca en su lugar y afloje la tuerca superior
del perno de anilla para liberar la correa. Reemplace la
correa y ajuste nuevamente la tuerca superior del perno
de anilla a la posición de la contratuerca. Consulte la
Figura 55 .
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PIAR ni TRANSMITIR
1
2
3
PHM963N_SVG
Figura 55
Distancia entre los
ganchos
103 [4-1/16]
139 [5-7/16]
149 [5-7/8]
165 [6-7/16]
Tabla 42
IMPORTANTE: Todas las uniones de par de aprie-
te deben permanecer secas (sin lubricación).
b. Verifique que la correa esté debidamente alineada median-
te el control de la alineación de la polea. En modelos de
45-105 lb, la polea del motor debe estar alineada con el
extremo del eje del motor para alinear las correas. En mo-
delos de 130-200 lb, deslice la polea del motor a lo largo
del eje del motor y sujete una vez que se obtenga la alinea-
ción de la correa en el centro.
1. Instale la correa sobre la polea de la canasta.
2. Instale la correa sobre la polea del motor.
3. Coloque la correa en las ranuras de las poleas del mo-
tor correspondientes de manera que quede en el centro
de la polea. La correa debe estar centrada en la polea
de la cesta dentro de las 1 mm [0.04 plg.].
Tensión de la correa por frecuencia o medi-
dor de la tensión de la correa
Mode-
Frecuen-
lo
cia (Hz)
45-65
58 ± 2
85-105
62 ± 2
130-160
52 ± 1
200
61 ± 1
3. Retire los residuos acumulados en el motor, o a su alrededor,
y en los disipadores de calor del accionamiento de frecuencia
variable del motor si corresponde.
4. Si corresponde, desbloquee o desatornille la cubierta superior
e inspeccione si hay señales visibles de deterioro en las man-
gueras del dispensador de suministro y las conexiones de las
mangueras. Reemplace las mangueras si están desgatadas o
dañadas.
NOTA: Las mangueras y otras partes de goma natu-
ral se deterioran después de un uso prolongado. En
las mangueras se pueden producir grietas, poros o
desgaste del material debido a la temperatura y alta
presión constante a la que están sometidas.
5. Retire el polvo de todos los componentes eléctricos con aire
comprimido.
6. Inspeccione si hay tuercas, pernos o tornillos flojos entre los
accesorios.
a. Revise la tensión del resorte del motor y los accesorios de
la polea del motor. También verifique que el perno de ani-
lla esté correctamente apretado.
b. Apriete las contratuercas de los pernos de montaje del mo-
tor y las contratuercas de los pernos de los rodamientos, si
es necesario.
96
Tensión
Medidor
de la co-
de ten-
rrea (lb)
sión (N)
108 ± 7
481 ± 32
183 ± 11
816 ± 52
214 ± 16
954 ± 72
300 ± 16
1335 ± 72
Tabla 43
F8620601COR5
Tabla de contenido
