Framdrivningspedal (10:F); Ratt (10:D); Gasreglage (Gaspedal) (11:A; 12:A) Mod.: [B&S Intek] [B&S Vanguard] [St.]; Luftreglage (I Förekommande Fall) (12:B) Mod.: [St.] - Stiga Park 4WD Serie Uso Y Mantenimiento

(Översättning av originalinstruktioner)
6.4

FRAMDRIVNINGSPEDAL (10:F)

Om maskinen inte bromsar som den ska när pe-
dalen är uppsläppt, använd den vänstra pedalen
(9:B) som nödbroms.
Pedalen avgör transmissionsförhållandet mellan
motorn och drivhjulen (= hastigheten).
Tryck på pedalen framåt, – maskinen
kör framåt.
När det inte finns en last på pedalen –
maskinen är stilla.
Tryck pedalen bakåt – maskinen
backar.När du reducerar trycket mot
pedalen – maskinen bromsar.
På pedalens övre del finns det en platta som kan
justeras för att anpassas till förarens fot.
Om maskinen inte bromsar som den
ska när pedalen är uppsläppt, använd
den vänstra
nödbroms.
6.5

RATT (10:D)

Rattens höjd kan justeras oändligt.
Skruva loss regleringsratten (10:E) för styrningen
för att lyfta eller sänka ratten till önskat läge. Dra åt.
Reglera inte ratten under körningen.
Vrid aldrig ratten när maskinen är stilla
med ett nedsänkt verktyg. Det förelig-
ger risk för onormal belastning på ser-
vostyrningen och styrdelarna.
6.6 GASREGLAGE
12:A) MOD.: [B&S Intek] [B&S Van-
guard] [ST.]
Reglage för att styra motorvarvtalet.
Full gas - använd alltid full gas under ma-
skinens användning.
Minsta varvtal.
6.7 LUFTREGLAGE (I FÖREKOMMANDE
FALL) (12:B) MOD.: [ST.]
Reglage för att stänga lufttillförseln vid kallstart.
Reglage helt ute (12:B1) – stängd spjäll-
ventil. För kallstarter.
Reglage tryckt bakåt (12:B2) – öppen spjäll-
ventil. För kallstarter och under körningen.
pedalen (10:B)
(GASPEDAL) (11:A;
SVENSKA
När motorn är varm ska du inte köra
med stängd luftöppning.
Vissa modeller har ett system som
automatiskt kontrollerar chocken i
karburatorn då motorn tänds och vid
uppvärmning.
6.8 TÄNDLÅS/STRÅLKASTARE (11:C; 12:C)
Tändlåset används för att starta och stoppa
motorn.
Den fungerar även som strömbrytare för strålka-
staren.
När du lämnar förarplatsen ska du inte
låta nyckeln sitta i läge 2 eller 3. Det är
brandrisk – bränslet kan komma in i mo-
torn via förgasaren – och att batteriet
laddas ut och utsätts för skador.
Nyckelns fyra positioner:
som
1. Stoppläge – motorn är kortsluten. Ny-
ckeln kan dras ut.
2. Kör läge – strålkastaren lyser.
3. Kör läge – strålkastaren lyser inte.
ta läge, aktiveras startmotorn. När motorn
är igång, släpp upp nyckeln som återgår till
körläge 3. Vrid nyckeln till läge 2 för att sätta
på strålkastaren.
6.9

KRAFTUTTAG (11:D; 12:D)

Kraftuttaget får aldrig aktiveras när
den främre tillbehörslyften är i tran-
sportläge. Det förstör remdriften.
Knapp för koppling/frånkoppling av kraf-
tuttag (11:D, 12:D). Tryck på knappen för
att koppla/koppla ifrån kraftuttaget.
6.10 TIMRÄKNARE (13:A)
Indikerar antalet körtimmar. Den är aktiv endast
när motorn är igång.
6.11 JUSTERING AV SKÄRHÖJDEN (11:E;
12:E)
Maskinen är försedd med ett reglage för
användning av skärplattan med elektrisk regulator
av skärhöjden.
SV
13