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Antes de arrancar la bomba controlar el nivel del aceite en el cárter; el nivel correcto lo
indica el punto rojo en el centro del indicador de nivel aceite y las marcas de mín. y máx en
la varilla de nivel (insertada en el tapón).
Usar solo aceite SAE 75W-90
Es conveniente efectuar el primer cambio de aceite después de 50 horas de
funcionamiento; sucesivamente sustituirlo taxativamente cada 500 horas (200 horas para
bombas de más de 240 bar ), o bien cada vez que se advierta una degradación de la
calidad al tacto.
Cuando se emplea la bomba en climas y/o ambientes muy húmedos es necesario sustituir
el aceite periódicamente y siempre antes que se note la emulsión con la condensación
(típico color blancuzco). También cuando se emplea la bomba a altas temperaturas es
necesario sustituir el aceite más frecuentemente para evitar la alteración de las
propiedades lubricantes.
Durante las operaciones de sustitución del aceite (500 horas o emulsión de agua o 200
horas), limpiar bien la parte interna del cárter, utilizando productos desengrasantes y
aplicándolos siempre con un pincel; eliminar sucesivamente los productos.
ATENCIÓN!: El funcionamiento de la bomba con aceite emulsionado (con
agua, condensación, etc) reduce la lubricación de los componentes móviles
creando recalentamientos y daños al cinematismo. En estos casos el
fabricante declina toda responsabilidad.
Proteger el medio ambiente de los líquidos contenidos en la bomba.
Efectuar la recogida y eliminación regular de dichos líquidos. No
arrojar en canalizaciones o directamente sobre el terreno ningún
tipo de residuo.
V. 2.0
12 - LUBRICACIÓN
TABLA LUBRICANTES
CASTROL
TAF-X 75W-90
PERSIAN
SINTEX GEAR 75W-90
STILMOIL
GEARING SUPER SYNT 75W-90
VALVOLINE SYNPOWER GEAR OIL 75W-90
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