Remarque : Les chariots-élévateurs triphasiques du nou-
veau modèle utilisent un panneau de contrôle muni d'un
bouton pressoir avec un contact. Ces directives suivent les
directives de l'interrupteur à tambour.
L1
L2
Alimentation
L3
triphasée
PE
Module d'alimentation triphasée
TABLEAU DES DONNÉES DE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR - TRIPHASÉE
TENSION DE SECTEUR
208 à 240 V 50/60 Hz
400 V 50 Hz
440 à 480 V 50/60 Hz
575 V 60 Hz
joint d'étanchéité
Commutateur à tambour
plaqué et Couvercle
(4) vis à métaux cruciformes
M5 x 45, plaqué
1
2
3
4
MOTEUR
5
6
COMMUTATEUR À
TAMBOUR
PLAGE DE TENSIONS DU MOTEUR
EN FONCTIONNEMENT
197 à 253 V
360 à 440 V
396 V à 528 V
518 V à 632 V
Remettre le joint entre
le boîtier et l'entretoise
à l'aide d'un scellant
au silicone
(4) vis à métaux cruciformes M5 x 10,
boîtier du condensateur plaqué au
module d'alimentation
Fixation du boîtier du condensateur
L3
L3
T3
T9
T6
L2
L2
T8
T5
T2
L1
L1
T7
T4
T1
208 à 240 V
50/60 Hz 3 Ø
61
Boîtier du condensateur
Fig. 24
T3
T9
T6
V2
U2
T2
T8
T5
W2
T1
T7
T4
575 V 60 Hz. 3 Ø
440 à 480 V 50/60 Hz 3 Ø
380 à 400 V 50 Hz 3 Ø
T3
W1
T2
V1
T1
U1