Tabla de contenido
Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este vehículo. Prestar especial atención a todas las Notas, Precauciones y Advertencias
Ref Raf 1
Tapón de revisión/ llenado
Fig. 23 Adición, revisión y vaciado del lubricante del
puente trasero en vehículos eléctricos
Poner más de tres bombas de grasa en un accesorio de
engrase podría dañar las juntas den engrase y provocar
fallos prematuros en los cojinetes (Ver Fig. 24 en la página
19).
Junta esférica
de cremallera
Vista desde la parte inferior del vehículo
Ref Lub 1
Fig. 24 Puntos de lubricación
PRUEBA DEL SISTEMA PDS
Comprobar el sistema PDS mensualmente dejando que el
vehículo baje por una pendiente con el pedal del acelerador
soltado.
La
fuerza
de
aproximadamente 3 km/h, indicando que el sistema PDS
funciona. SI la velocidad del vehículo sigue aumentando,
poner el freno de servicio y hacer que un mecánico revise el
vehículo.
TORNILLERIA
El vehículo debe inspeccionarse periódicamente en busca
de sujetadores sueltos. Los sujetadores deben apretarse
según la tabla de especificaciones de pares de apriete (Ver
Fig. 26 en la página 20).
INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO
frenado
debe
notarse
Manual del propietario y guía de servicio
Tener cuidado al apretar los sujetadores y consultar los
valores de apriete en el Manual de servicio y reparación
para técnicos.
Generalmente, en el vehículo se usan dos grados de
pernos. Los pernos de grado 5 se pueden identificar por las
tres marcas en la cabeza hexagonal y los de grado 8 por las
6 marcas en la cabeza. Los pernos sin marcas son de
grado 2 (Ver Fig. 26 en la página 20).
CAPACIDADES Y PIEZAS DE REPUESTO
Aceite del eje trasero
Fusible
Bombilla luz delantera
Bombilla marcador
Bombilla señal de giro
Bombilla luz trasera
Ref Cap 1
Fig. 25 Capacidades y piezas de repuesto
BATERIAS Y CARGA
SEGURIDAD
NOTA
Siempre respetar las advertencias siguientes
cuando se trabaje en las baterías o cerca deellas:
ADVERTENCIA
!
graves heridas o la muerte, mantener las
baterías apartadas de los cigarrillos, llamas
no protegidas o chispas.
Durante la carga de las baterías se forma
gas hidrógeno. No cargar las baterías sin
t e n e r l a v e n t i l a c i ó n a d e c u a d a . U n a
concentración de gas hidrógeno del 4% es
a
explosiva.
Asegurarse que el interruptor de llave de
contacto esté desconectado y todos los
accesorios eléctricos apagados antes de
trabajar en el vehículo.
Nunca desconectar un circuito bajo carga
en un borne de la batería.
1,2 litros / SAE 30
15 Amp (N/P 18392-G1)
#894 (N/P 74004-G01)
#912 (N/P 74005-G01)
#921 (N/P 74006-G01)
#1157 (N/P 21759-G1)
P a r a e v i t a r u n a
!
e x p l o s i ó n
d e
batería y provo car
Página 19
l a
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