TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
·Bedienung und Sicherheit bei Hindernissen durch
Hall-Sensor und Mikroprozessor gesteuert.
· Langsames Anfahren und Bremsen des Motors.
· Anzeige des Status von Tastern, Fotozelle und
Anschlägen durch LEDs.
· Aktivierung und Deaktivierung des Autozulauf-
Timers.
· Digitaler Timer für den Autozulauf (mindestens 2 s
und höchstens 2 min).
· Wahl zwischen zwei Betriebsarten (A/B).
· Höchstdauer für eine Bedienung auf 2 min.
begrenzt.
· Eingebauter Empfänger 433,92 Mhz. (Vario Code
System).
· Speicherkarte für 255 Codes.
· Stecker für Funkkarte.
· Spannungsfreier Relaiskontakt für die Signallampe
(höchste Ladung 16 A bei 230 V).
· Hilfsleuchten Ausgang 230V 3 min. Dauer (max. 10
A).
WICHTIG: Bei ständig angeschlossenen Anlagen muss die Verkabelung mit einer
leicht erreichbaren Abschaltfunktion versehen werden.
INSTALLATION MARATHON
GESAMTANSICHT Abb. 1
BEFESTIGUNG DER ZAHNSTANGE
Die Zahnstange [Abb.2] mit einem Distanzstück mit 30x20 [Abb. 2 (A)] am Tor anschweißen oder mittels der
vorhandenen Distanzstücke der Zahnstange [Abb. 2 (B)] anschrauben (optional). Die Zahnstange muss dabei
vom Tor folgenden Abstand einhalten: 3mm über dem Distanzstück und 175mm über der Höhe, in der der
Antrieb angebracht wird. Um die Zahnteilung der Zahnstange beim Vereinigungspunkt der beiden Strecken
beizubehalten wird empfohlen, ein Stück der Zahnstange zu verwenden und dieses umgedreht auszustrecken,
um es als Orientierungshilfe zu verwenden.
INSTALLATION DES ANTRIEBS
Mit dem mitgelieferten Schlüssel das Schloss öffnen und den Entriegelungshebel nach außen ziehen [Abb. 4
(1)]. Sofort die Abdeckung [Abb. 4 (2)] nach oben herausnehmen. Den Splint (R) [Abb. 4 (3)] und die Halterung
[Abb. 4 (4)] herausnehmen. Unter Beachtung der Maße von Abb. (2) die Bohrungen vornehmen, die zur
Anbringung der Antriebshalterung durch spezielle Schrauben oder Dübel erforderlich sind. Nachdem die
Halterung [Abb. 4 (4)] befestigt wurde, den Antrieb anbringen. Hierbei die am Tor befestigte Zahnstange
zwischen dem Ritzel [Abb. 5 (3)] und der Rolle [Abb. 5 (4)] hindurchführen. Auf diese Weise liegt der Antrieb auf
der Zahnstange auf und wird durch die Halterung ausbalanciert, wodurch sämtliche Unregelmäßigkeiten beim
Bewegen des Tors absorbiert werden. Der maximale Neigungswinkel beim Betrieb des Antriebs liegt zwischen
+8 und -4. Sofort den Antrieb mithilfe des Splints (R) befestigen, wobei er in der entriegelten Stellung und
ohne Abdeckung verbleibt.
marathon II N
1. MARATHON
2. Anschläge
3. Fotozelle
4. Regler Schlüssel
automatismos pujol - 50 - deutschland
· Hilfsausgang 12 V Gleichstrom, 150 mA.
· Eingang für ohmsches Schutzband mit 8,2
kOhm
· Schutzsicherung 6A.
· In den Antrieb integrierte magnetische
Anschläge.
· Geschwindigkeit Ausgangsachse 48,3 U/min
· Geschwindigkeit Tor: 10,6 m/min.
· Modul Ausgangsritzel M5 – 17 Zähne M4 - 14
Zähne.
· Leistungsfaktor: 40 %
· Max. Torgewicht: 1000 kg.
· Maximale Zugkraft: 50 kg.
· Anlaufmoment: 14,7 Nm.
· Versorgung 230 V + - 10%.
· Motorleistung: 0,2 CV /0,15 kW
· Stromstärke: 0,6 A.
· Betriebstemperatur: -10ºC bis +40ºC.
· Wartung: keine Schmierung erforderlich.
5. Signallampe
6. Antenne
7. Anschlusskasten
8. Differenzialschalter