SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
·Manoeuvre et sécurité par rapport à des obstacles
contrôlés par Sensor Hall et un microprocesseur
·Rampes d'accélération et de freinage du moteur.
·Indication de l'état des boutons, de la photocellule et
fins de course avec des leds.
·Activation / désactivation du temporisateur de
fermeture automatique.
·Temporisateur numérique de fermeture automatique
(minimum 2 sec. et maximum 120 seg.).
·Choix entre les deux types de manoeuvre (A/B).
·Temps maximum de manoeuvre limité à 2 min.
·Récepteur incorporé 433.92Mhz.(système Varié code)
·Carte de mémoire pour 255 codes.
·Connecteur pour Carte Radio
·Contact de relais libre de tension pour une lampe à
éclats (charge maximum 16 Amp.a 230 V.).
·Lumières auxiliaires sortie de 230V. durant 3 min.
(maximum 10 Amp.)
IMPORTANT: Pour des équipements connectés en permanence, il faudra incorporer au câblage
un dispositif de déconnection facilement accessible.
INSTALLATION GENERALE MARATHON
VUE GENERALE Fig. 1
1. MARATHON
2. Fins de course
3. Photocellule
4. Sélecteur clé
FIXATION DE LA CREMAILLERE
Fixer la crémaillère [Fig. 2] à la porte au moyen d'une soudure, avec un tube séparateur de 30x20 [Figh. 2 (A)] ou en
la vissant grâce à des séparateurs de crémaillère disponibles [Fig. 2 (B)] (optionnel) de façon à ce que la crémaillère
soit séparée de la porte, 3 mm. Au dessus du séparateur et 175 mm. au dessus du niveau où nous fixerons
l'actioneur. Afin de maintenir le passage des dents de la crémaillère dans l'union des deux segments, nous vous
conseillons de prendre un morceau de crémaillère et de le présenter à l'envers pour qu'il serve de guide.
INSTALLATION DE L'ACTIONNEUR
Ouvrir, avec la clé fournie, la serrure et tirer vers l'extérieur la manette de déblocage [Fig. 4 (1)]. Puis retirer le
couvercle [Fig. 4 (2)] vers le haut. Enlever le passeur ( R ) [Fig. 4 (3)] et le support [Fig. 4 (4)]. Suivez les mesures de la
Fig. (2) et réaliser les trous pour fixer le support de l'actionneur avec des vis ou des chevilles spéciales.Une fois le
support fixé [Fig. 4 (4)] placer l'actionneur, en faisant passer la crémaillère fixée sur la porte entre le pignon [Fig. 5
(3)] et la roue [Fig. 5 (4)]. De cette façon l'actionneur s'appuie sur la crémaillère et, en basculant par le support,
absorbe toutes les irrégularités du roulage de la porte. L'angle d'inclination maximum de travail de l'actionneur est
de +8 à -4. Nous fixerons ensuite l'actionneur grâce au passeur (R), en le laissant en position de déblocage et sans le
couvercle.
marathon II N
Sortie auxiliaire de 12 V. dc 150 mA.
·Entrée pour une bande résistive de 8,2 Kohm.
·Fusible de protection de 6A.
·Fins de course magnétiques incorporées à
l'actionneur.
·Vitesse axe de sortie 48,3 r.p.m.
·Vitesse porte : 10,6 m/min.
·Module pignon de sortie M5-17 dents M4-14
dents.
·Facteur de service:40 %.
·Poids max. porte : 1000 Kg.
·Force maximum d'entraînement : 50 Kg.
·Paire d'entraînement: 14,7 Nm.
·Alimentation 230 V +-10%
·Puissance moteur : 0.2CV /0.15Kw
·Intensité: 0.6 Amp.
·Température de travail : -10º C à +40ºC.
·Maintenance : Aucun engraissage nécessaire.
5. Lampe à éclats
6. Antenne
7. Boîtier de connexion
8. Interrupteur différentiel
automatismos pujol - 15 - français