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BRKT
2.
Incline el motor completamente hacia arriba,
suéltelo y deje que descienda por su propio
peso cuatro o cinco veces.
3.
Apriete la válvula manual girándola hacia la
derecha.
Tapa del depósito:
7 N·m (0,7 kgf·m, 5,2 ft·lb)
4.
Deje que el líquido se asiente durante 5
minutos.
5.
Mantenga pulsado el interruptor de elevación
y trimado en posición elevada para verificar
que el motor esté completamente inclinado
hacia arriba.
6.
Sujete el motor fueraborda con la palanca de
tope de elevación 1.
ADVERTENCIA
Después de inclinar el fueraborda hacia
arriba, no olvide sujetarlo con la palanca de
tope de elevación. De lo contrario el motor
podría descender súbitamente si el líquido de
la unidad de elevación y trimado pierde pre-
sión.
Retire la tapa del depósito 2 y compruebe el
7.
nivel de líquido.
7-45
Soporte
1
S60C7975
2
S6D83160
NOTA:
Cuando el líquido se encuentra en el nivel
correcto, debe rebosar por el orificio de llenado al
retirar la tapa del depósito.
8.
Si es preciso, añada una cantidad suficiente
de líquido del tipo recomendado hasta el
nivel correcto.
Líquido de elevación y trimado
recomendado:
ATF Dexron II
9.
Coloque la tapa del depósito y apriétela con
el par especificado.
NOTA:
Repita la operación hasta que el líquido perma-
nezca en el nivel correcto.
Tapa del depósito:
7 N·m (0,7 kgf·m, 5,2 ft·lb)
Sistema eléctrico de la unidad de
elevación y trimado
Comprobación del fusible
1.
Compruebe la continuidad del fusible. Susti-
túyalo si no hay continuidad.
Comprobación del relé de elevación y
trimado
1.
Compruebe la continuidad del relé de eleva-
ción y trimado. Sustitúyalo si está fuera del
valor especificado.
NOTA:
Cuando vaya a comprobar la continuidad, no
olvide ajustar el margen de medición a que se
muestra en la ilustración.
7
6D93G51
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