d
60˚
PRECAUCIÓN:
Las juntas de aceite deben instalarse antes de
apretar los pernos del cárter.
NOTA:
• Apriete primero los pernos M10 a 19 N·m
(1,9 kgf·m, 14,0 ft·lb) y luego los pernos M8 a
14 N·m (1,4 kgf·m, 10,3 ft·lb).
• Haga una marca d en los pernos M10 y en el
cárter y luego apriete los pernos 60° desde
dicha marca.
• Apriete los pernos M8 a 28 N·m (2,8 kgf·m,
20,7 ft·lb).
Perno del cárter (M10):
1º: 19 N·m (1,9 kgf·m, 14,0 ft·lb)
2º: 60°
Perno del cárter (M8):
1º: 14 N·m (1,4 kgf·m, 10,3 ft·lb)
2º: 28 N·m (2,8 kgf·m, 20,7 ft·lb)
12. Monte la culata.
NOTA:
Consulte las instrucciones de montaje de la
culata en "Montaje de la culata".
13. Monte todas las piezas que había desmon-
tado.
6D93G51
Instalación del motor
1.
Limpie la superficie de contacto del motor e
instale los pasadores 1 y una junta nueva
2.
Monte el motor 3 colocando los pernos 4 y
2.
5 y luego apriételos con el par especificado,
en dos etapas y en la secuencia que se
E
muestra.
Instale el mandil 6.
3.
2
1
S6D85680
5
LT
LT
572
4.
Coloque la sonda de aceite.
5.
Acople el tubo de lavado, el tubo del chivato
del agua de refrigeración y el filtro de carbón.
Bloque de cilindros
LT
LT
572
4
6
5
Perno de sujeción del motor 4:
1º: 42 N·m (4,2 kgf·m, 31,0 ft·lb)
2º: 42 N·m (4,2 kgf·m, 31,0 ft·lb)
Tornillo del mandil:
4 N·m (0,4 kgf·m, 3,0 ft·lb)
1
2
3
3
4
5
S6D85630
6
7
S6D85310
8
9
5-52