CALIDAD DEL COMBUSTIBLE –
GASOIL/DIESEL
Utilice gasoil/diesel de bajo contenido
de azufre (hasta 50 ppm) para obte-
ner las prestaciones de homologa-
ción del vehículo.
La utilización de gasoil/diesel de bajo
contenido de azufre, colabora con la
menor emisión de gases contaminan-
tes disminuyendo la cantidad de humo
negro y aumentando el rendimiento.
Utilice solamente gasoil/die-
sel de fuentes confiables.
Un combustible que contiene ni-
veles elevados de agua o impure-
zas, compromete la durabilidad
de los componentes del sistema
de inyección.
No
mezcle
con aceite, gasolina u otros
líquidos. Podría producirse una
reacción química.
No añada querosene, para-
fina o nafta/gasolina al ga-
soil/diesel. Esto podría causar da-
ños en el sistema de combustible.
Si usted no utiliza su vehículo
diesel por largos períodos de
tiempo, recomendamos poner en
marcha el mismo cada 15 días du-
rante al menos 15 minutos. Esto
evitará el envejecimiento prematu-
ro del combustible y como conse-
cuencia daños en el sistema de ali-
mentación del motor. Por el con-
trario si su vehículo diesel perma-
nece parado por un período mayor
a un mes recomendamos cambiar
el combustible del tanque.
Nota: No se recomienda el uso pro-
longado de aditivos que evitan que se
solidifique el combustible.
Combustible
gasoil/diesel
Para Argentina
Utilice gasoil/diesel Grado 3 que cumpla
con las especificaciones de las resolucio-
nes vigentes de la Secretaria de Energía.
Su vehículo esta preparado
para el uso de biodiesel B10.
B10
B10
En ningún caso esta proporción
debe ser superada con el agrega-
do de más biodiesel. El gasoil/die-
sel suministrado en Argentina po-
see hasta un 7% de biodiesel (B7).
Para Chile
Utilice gasoil/diesel grado A1, de bajo
contenido de azufre, de acuerdo a la
normativa vigente.
Para países de la región
Si se encuentra de viaje, utilice gasoil/die-
sel de acuerdo a la siguiente tabla:
Calidad del Combustible Gasoil/Diesel
Argentina
Bolivia
Brasil
Chile
Paraguay
Perú
Uruguay
Gasoil/diesel de verano o de
invierno
Su vehículo ha sido diseñado para fun-
cionar correctamente bajo condicio-
nes de invierno o verano. No debe pre-
ocuparse por el cambio de formula-
ción que las petroleras hacen sobre el
gasoil/diesel de verano o de invierno.
En condiciones invernales extremas
puede requerirse el empleo de aditivos
para el gasoil/diesel para evitar la forma-
ción de parafina. Deben consultarse las
instrucciones en el envase dadas por el
fabricante para la correcta proporción.
Grado 3
–
S10 ó S50
A1
S50
Diesel B5 S 50
Gasoil 50 S
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