Smaltimento; Sblocco Manuale Del Motore - Comunello Automation CONDOR 220 Instrucciones De Uso Y De Instalacion

• Con il motoriduttore sbloccato, portare l'anta nella posizione di apertura
desiderata (FIG. 11).
• Fissare il fermo meccanico di arresto in battuta con il braccio 1 bloccandolo con
la vite in dotazione (FIG. 12).
• La forma dentata dei finecorsa e della superficie inferiore consentono regolazioni
con passi di 5°.
• Seguire la stessa procedura con l'anta in completa chiusura (FIG. 13).
Finecorsa elettronico
Se il carter è installato, toglierlo come illustrato nella FIG. 8
• Portare l'anta in completa chiusura (FIG.14).
• Ruotare la camma inferiore fino a far scattare lo switch inferiore (FIG. 15)
• Stringere la camma avvitando la vite.
• Portare l'anta in completa apertura (FIG. 16).
• Ruotare la camma superiore fino a far scattare lo switch superiore (FIG. 17).
• Stringere la camma avvitando la vite.
• Collegare gli switch alla scheda elettronica posta sulla parte superiore del
motore come spiegato nel capitolo 5 "PREDISPOSIZIONE AI COLLEGAMENTI
ELETTRICI"

4.4.3 SBLOCCO MANUALE DEL MOTORE

Lo sblocco manuale va attivato quando si deve aprire manualmente il
cancello. L'attivazione del sistema di sblocco potrebbe provocare movimenti
incontrollati del cancello nel caso in cui siano presenti sbilanciamenti o
guasti meccanici.
• Aprire lo sportellino frontale ed inserire la chiave in dotazione (FIG. 18).
• Ruotare la chiave in senso orario per 90°. Impugnare la levetta di sblocco e
tirarla in senso antiorario (FIG.19) fino al suo arresto. In questo modo si rende
folle il motoriduttore permettendo così, l'apertura manuale del cancello.
• Non spingere violentemente l'anta del cancello, ma accompagnarla per tutta la
sua corsa (FIG. 20).
• La chiave non si può togliere dalla serratura fino a quando la levetta non viene
portata nella posizione iniziale.
• Per ripristinare il comando motorizzato, portare prima la leva e poi la chiave nella
posizione iniziale di chiusura (FIG. 21).
• Togliere la chiave e riporla in un luogo sicuro e conosciuto agli interessati. (FIG.
22)
5 PREDISPOSIZIONE AI
COLLEGAMENTI ELETTRICI
ATTENZIONE! Per il collegamento alla rete, utilizzare cavo multipolare di
2
sezione minima 3x1.5 mm e del tipo previsto dalle normative vigenti.
• Effetture lo sblocco manuale come illustrato nel paragrafo 4.4.3.
• Togliere il carter del motore svitando le 2 viti laterali (FIG. 8).
• Sfilare il carter verso l'alto (FIG. 8).
• Collegare il filo giallo/verde (messa a terra) al capocorda ad occhiello già
avvitato al lato del foro passaggio cavi. (FIG. 23). (per i modelli di classe I)
• Portare i fili elettrici alla scheda elettronica posta nella parte superiore del motore
(FIG. 24).
6 COLLAUDO
Ogni singolo elemento dell'automatismo, ad esempio bordi sensibili,
fotocellule, arresto di emergenza, ecc. richiede una specifica fase di
collaudo; per questi dispositivi si dovranno eseguire le procedure riportate
nei rispettivi manuali istruzioni. Per il collaudo di CONDOR eseguire la
seguente sequenza di operazioni:
• Verificare che sia stato rispettato rigorosamente tutto quanto previsto nel
presente manuale ed in particolare nel capitolo 1 "Avvertenze".
• Utilizzando i dispositivi di comando o arresto previsti (selettore a chiave, pulsanti
di comando o trasmettitori radio), effettuare delle prove di apertura, chiusura ed
arresto del cancello e verificare che il comportamento corrisponda a quanto
previsto.
• Verificare uno ad uno il corretto funzionamento di tutti i dispositivi di sicurezza
presenti nell'impianto (fotocellule, bordi sensibili, arresto di emergenza, ecc.).
• Se le situazioni pericolose provocate dal movimento dell'anta sono state
salvaguardate mediante la limitazione della forza d'impatto si deve eseguire la
misura della forza secondo quanto previsto dalla norma EN 12445.
7 MANUTENZIONE DEL PRODOTTO
La manutenzione deve essere effettuata regolarmente da parte di personale
qualificato secondo quanto previsto dalle leggi e normative vigenti. Per
CONDOR è necessaria una manutenzione programmata al massimo entro
6 mesi o 10.000 manovre dalla precedente manutenzione.
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• Scollegare qualsiasi fonte di alimentazione dal motore.
• Verificare e sostituire tutte le parti di movimento usurate.
• Verificare lo stato di deterioramento di tutte le parti dell'automazione.
8 RICAMBI
È possibile acquistare dei particolari di ricambio, in caso di tale necessità
contattare l'assistenza tecnica.

9 SMALTIMENTO

Al termine della vita dell'automazione, assicuratevi che lo smantellamento
sia eseguito da personale qualificato e che i materiali vengano riciclati o
smaltiti secondo le norme valide a livello locale.
10 GARANZIA
a) La presente garanzia nei rapporti commerciali o in caso di vendita
di beni per uso professionale è limitata alla riparazione o sostituzione
del pezzo del Prodotto riconosciuto da FRATELLI COMUNELLO SPA
quale difettoso mediante Prodotti rigenerati equivalenti (di seguito
"Garanzia Convenzionale"), non risulta compresa nella garanzia il costo
necessario per le attività di riparazione e sostituzione del materiale (a titolo
esemplificativo costi di manodopera, noleggio materiali, etc).
b) È esclusa l'applicazione della disciplina dettata dagli articoli 1490-1495
del Codice Civile.
c) FRATELLI COMUNELLO SPA garantisce il funzionamento dei Prodotti
nei limiti indicati al superiore punto sub 1. Salvo diverso accordo, la
validità della Garanzia Convenzionale è di 24 (ventiquattro) mesi dalla
data di produzione, rilevabile sui Prodotti. La Garanzia risulterà efficace
e vincolante per COMUNELLO solo se il prodotto verrà correttamente
montato e manutentato in conformità alle regole di installazione e di
sicurezza indicate nella documentazione fornita da COMUNELLO o
comunque rinvenibile sul sito http://www.comunello.com/it/corporate/
condizioni-generali/
d) La garanzia non comprende: avarie o danni causati dal trasporto; avarie
o danni causati da vizi dell'impianto elettrico presente presso l'acquirente
il prodotto e/o da trascuratezza, negligenza, inadeguatezza, uso anomalo
di tale impianto; avarie o danni dovuti a manomissioni poste in essere
da parte di personale non autorizzato o conseguenti allo scorretto uso/
installazione (a questo proposito, si consiglia una manutenzione del
sistema almeno ogni sei mesi) o all'impiego di pezzi di ricambio non
originali; difetti causati da agenti chimici e/o fenomeni atmosferici.
La garanzia non comprende il costo per materiale di consumo, in ogni
caso COMUNELLO matura il credito per l'intervento eseguito presso il
cliente, laddove quest'ultimo si riveli inutile poiché non risultava operante
la garanzia o perché il cliente aveva utilizzato il prodotto COMUNELLO in
modo negligente, imprudente od imperito, tale per cui il corretto utilizzo
del prodotto avrebbe potuto evitare l'installazione.
e) Termini attuativi: salvo diverso accordo, il diritto alla Garanzia
Convenzionale si esercita esibendo copia del documento di acquisto
(fattura fiscale) a COMUNELLO. Il Cliente deve denunciare il difetto a
COMUNELLO entro il termine di decadenza di 30 (trenta) giorni dalla
scoperta.
L'azione deve essere esercitata entro il termine di prescrizione di 6
(sei) mesi dalla scoperta. I pezzi dei Prodotti per i quali viene richiesta
l'attivazione della Garanzia Convenzionale devono essere spediti dal
Cliente presso FRATELLI COMUNELLO SPA, Via Cassola 64, 36027
Rosà (VI) Italia.
f) Il Cliente non potrà richiedere il risarcimento di danni indiretti, mancati
profitti, perdita di produzione ed in ogni caso non potrà pretendere a titolo
di risarcimento somme superiori al valore dei componenti o dei Prodotti
forniti. Tutte le spese per il trasporto dei Prodotti da riparare o riparati,
anche se coperti dalla Garanzia Convenzionale, sono a carico del Cliente.
g) Nessun intervento esterno effettuato dal personale tecnico di
COMUNELLO è coperto dalla Garanzia Convenzionale.
h) Modifiche specifiche delle condizioni della Garanzia Convenzionale
qui descritte possono essere definite dalle parti nei propri contratti
commerciali.
i) In caso di controversia legale di qualsiasi natura è applicabile il diritto
italiano ed è competente il Foro di Vicenza.