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PREPARACIÓN
Acelerador
Para instalar el acelerador, guía primero por los sitios correspondientes de la silla los cordinos
que se entregan con el acelerador. Asegúrate de hacerlo correctamente y de que los cordinos
pasen por todas las poleas (consulta el manual de tu silla para saber cómo hacerlo). Ata los
cordinos del acelerador al acelerador de las bandas mediante un nudo de alondra. En tierra
se puede hacer un ajuste básico del siguiente modo: pídele a un amigo que sujete las bandas
tensándolas hacia arriba para dejarlas en la posición que tendrán en vuelo, mientras tú estás
sentado en la silla sobre el suelo. Ahora ajusta la longitud de los cordinos de manera que el
pedal principal quede justo debajo del asiento de tu silla. Debe quedar holgura suficiente en
el acelerador para asegurarse de que éste no tire de las bandas delanteras durante el vuelo
normal a frenos sueltos. Una vez ajustado, comprueba el recorrido completo del acelerador en
condiciones de vuelo tranquilas, y asegúrate de que la tracción sobre ambas bandas al pisarlo
sea simétrica. Cuando estés de nuevo en tierra podrás terminar de ajustarlo para dejarlo a
la longitud precisa.
Silla
Antes de volar la vela es importante que ajustes la silla con la que vayas a hacerlo. Dedica
tiempo a dejar bien regulados los diversos puntos de ajuste de la silla hasta que estés
completamente cómodo. La cinta ventral debe ajustarse para que la separación entre el
centro de ambos puntos de anclaje sea de entre 42 y 46 centímetros
Vela
Para preparar la vela, extiéndela sobre su extradós e inspecciónala de manera minuciosa.
Deberás comprobar el estado tanto del intradós como del extradós, para ver si presentan
rotos, desgarros u otras señales de daño. Extiende los cordinos, primero los de un lado y luego
los del otro, levanta las bandas, y empezando con los cordinos del freno, sacúdelos hasta que
queden todos desenredados. Repite con los cordinos del estabilo, los cordinos D (superiores),
C, B y A, extendiendo los cordinos comprobados sobre el grupo anterior, y comprobando que
no quedan cordinos enredados, nudos o enganchones. Repite el proceso con los cordinos del
otro lado, comprobando también que ninguno presente señales de daño. Luego, inspecciona
las bandas. La regla general es que, si todo tiene aspecto de estar bien, esté bien. Sin
08
IMPORTANTE
Usar el acelerador
reduce el ángulo de
ataque y puede hacer
que la recuperación de
la vela de una plegada
sea más agresiva. Por
lo tanto, debe evitarse
usar el acelerador
cerca del suelo o en
turbulencia.
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