VII. Impostazione di tensione della
molla
Le staffe della molla sulla spalatrice WARN sono
dotate di tre posizioni specificamente progettate.
L'impostazione dura mette le staffe nella posizione
inferiore con l'estremità della molla più vicino al
veicolo. L'impostazione meno dura mette le staffe in
posizione più verticale.
L'impostazione dura produce la forza di
rotolamento maggiore. L'uso della molla con
impostazione dura assieme all'angolo di attacco più
aggressivo della lama (in avanti) produce l'azione
raschiante migliore, utile per la manutenzione di passi
carrai ghiaiati o per spalare ghiaccio o neve compatta.
L'impostazione meno dura della molla serve a
ridurre la forza di rotolamento e dovrebbe essere usata
con veicoli più leggeri e con l'angolo di attacco della
lama nella posizione più aggressiva (in avanti).
Le due staffe alla base della spalatrice devono
essere entrambe ruotate e impostate sulla medesima
posizione. Usare una chiave da 17 mm per allentare
il controdado M10 (B5) che fissa ognuna delle staffe.
Usare una chiave da 13 mm per togliere i dispositivi
di fissaggio di 8 mm di diametro (B2, B3) che fissano
la staffa della molla. Inserire una chiave a cricco
da 3/8 di pollice nel foro quadrato e applicare forza
per controbilanciare la forza della molla in modo da
poter togliere il dispositivo di fissaggio di 8 mm. Con
il dispositivo di fissaggio di 8 mm rimosso, ruotare la
staffa della molla all'impostazione di molla desiderata
e rimontare i dispositivi di fissaggio di 8 mm. Serrare
tutti i dispositivi di fissaggio alla torsione specificata.
Vedere la figura 10
WARN® INDUSTRIES
1 – Allentare
AVVERTENZA
Non rimuovere mai le molle e gli elementi di tenuta
che fissano la lama di spalatura sulla base della
spalatrice o sul veicolo. Così facendo si eviterà che la
spalatrice si rovesci (cappotti) in caso di impatto con
oggetti bassi e si eviterà la possibilità di danneggiare
la spalatrice o di espellere il guidatore dal veicolo
provocandogli lesioni gravi o fatali.
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3 - Ruotare
2 - Rimuovere
4 - Rimontare
Figura 10
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