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CARTER DEL EJE PROPULSOR PARA LA BOMBA
DE INYECCION, REACONDICIONAMIENTO
Tapa de la dlstrlbucl6n desmontada
Herramientas:
;
6999004 Mango
6999030 Placa
~
,
6999061 Placa
1
i
,~
j
Kukko 20-10 Extractor
Las cifras entre paréntesis remiten a la flg. 232.
¡
SI el Juego axial del cojinete del eje propulsor es mayor que
i
,
I
1,
un Juego
norm~
de rodamientos de bolas, o más de 0,1 mm,
1"
J
"
hay que reacondlclonar el cárter del eje.
I
h
1
Desmontaje
1
Girar el cigüeñal de manera que las marcas de la bomba de
Fig.229
Desmontaje del cárter del eje propulsor
inyección coincidan entre sí al mismo tiempo que las
1
Cárter del eje propulsor
marcas del volante indican el punto de inyección que
corresponde a la máquina, véanse figs. 226 y 227.
1
2
Quitar la pieza intermedia del acoplamiento de la bomba y la
brida del eje propulsor. Marcar el engrane de dientes (con
un lapiz) entre el piñón de la bomba de inyección y el piñón
intermediario. Quitar el piñón de la bomba de inyección,
3
Quitar el cárter del eje propulsor del envolvente de la
distribución, véase fig. 229.
Desarmado (flg. 232)
4
Quitar la arandela (3).
!
5
Extraer el eje (1) completo del cárter.
~
- Extraer después el cojinete (8) del cárter utilizando el kukko 20·j
10.
~
- Apoyar el oojinete (5) sobre un manguito tubular adecuado y ,
extraerlo del eje (saldrá acompañado del manguito distan-
~
ciador y del piñón sinfin).
.~
- Quitar el anillo de estanqueidad (9).
,)
:.
Armado
~
6
Efectuar el armado según lo siguiente:
:¡
- Introducir el cojinete (5) en el eje.
~
- Introducir el manguito distanciador interior (6) hacia el cojine·¡
~
.
J
- Colocar el piñón sin fin (7) en el (7) en el eje de forma que los
~
resaltes guíen el manguito distanciador ( 6 ) . )
- Introducir el cojinete (8) en el cárter. Utilizar el mango y las
Pla·l"'.'~
cas según "Herramientas" más a r r i b a . '
-Introducir el anillo de estanqueidad (9) a nivel del plano delan·;
tero del cárter ("A").
~
1
7
Introducir con cuidado el eje armado hasta el tope del cárter,
I
1
véase fig. 230.
.
- Montar la arandela de seguridad (3) y asegurar los tornillos.
i
J
"
~
Fig.230
Armado del cárter del eje propulsor
112