Swisher E4-U3000 Manual Del Usaurio página 52

Entretien (suite)
Entretien toutes les 10 heures
(plus souvent dans des conditions difficiles)
1. Enlever le couvercle du filtre à air en
desserrant les vis-papillons.
2. Enlever et inspecter le pré-filtre. Si le
pré-filtre est tordu ou endommagé, le
remplacer par un neuf.
3. Nettoyer le pré-filtre avec de l'eau
savonneuse. Laisser sécher avant de
remettre en place.
4. Inspecter l'élément du filtre à air. Si
l'élément est tordu ou endommagé, le
remplacer par un neuf.
5. Taper doucement le filtre sur une
surface dure pour ôter les débris de
l'élément ou utiliser un jet d'air com-
primé de l'intérieur pour enlever les
débris de l'élément du filtre à air.
6. Installer l'élément du filtre, le pré-filtre
et le couvercle dans l'ordre inverse à
l'ordre de retrait.
Entretien toutes les 10 - 15 heures
Enlever et nettoyer la bougie.
■
Ajuster l'écartement des électrodes de
la bougie entre 0,6 et 0,7 mm. S'il est
nécessaire de changer la bougie, utiliser
uniquement une bougie NGK CMR5H
ou une bougie antiparasite équivalente de
plage thermique appropriée.
MISE EN GARDE !
Avant d'enlever la bougie, nettoyer
l'aire autour de la bougie afin d'éviter
que des saletés ou des poussières ne
se logent à l'intérieur du moteur.
REMARQUE :
La bougie NGK CMR5H répond égale-
ment aux exigences en matière de con-
formité électromagnétique (CEM).
Entretien toutes les 50 heures
Toutes les 50 heures d'utilisation
(plus souvent dans des conditions
poussiéreuses) :
■
Enlever et nettoyer le couvercle du cylin-
dre et enlever les accumulations d'herbe
et la saleté logées dans les ailettes du
cylindre.
■
Ôter l'accessoire de coupe, le support
de l'accessoire de coupe et le collier de
l'arbre de transmission. Ôter le bouchon
de remplissage et introduire la nouvelle
graisse dans le boîtier d'engrenages
jusqu'à ce que la graisse usée soit expul-
sée du boîtier d'engrenages.
FR_12
Desserrage des
vis-papillons
IMPORTANT !
Diriger le courant d'air vers la face inté-
rieure du filtre seulement !
Utiliser uniquement une graisse à base
de lithium (telle le lubrifiant pour boîtier
d'engrenages de Swisher ou un produit
équivalent).
■
Lubrifier les cannelures de l'axe
principal.
Élément du
filtre à air
MISE EN GARDE !
Ne jamais faire fonctionner l'appareil
si l'ensemble du filtre à air est endom-
magé ou manquant !
0.6–0.7 mm
(0.024–0.028")
Nettoyer la bougie et
vérifier l'écartement
des électrodes.
Nouvelle
graisse
Collier de
l'arbre de
transmission
Pré-filtre
spark plug gap
Graisse
usée