Operación del Control de motor Graco (Modelos BLDC)
Table 4 4 4 Funciones
Funciones claves
claves del
Table
Table
Funciones
claves
Función
Función del
Función
del Control
del
Control
Control
Detección de fugas
Recuento de ciclos
Contador por lotes
Temporizador de lote
Modo de potencia
máxima
Límite de (potencia)
corriente de entrada
32
del Control
Control de
de motor
motor Graco
Graco
del
Control
de
motor
Graco
Detalles
Detalles
Detalles
• Recibe una señal desde el detector de fugas de la bomba informando al controlador
de una rotura del diafragma.
• El controlador emite un aviso o para la bomba, esto depende de un ajuste del usuario.
• Se visualiza un código de evento.
• El controlador realiza el seguimiento de los ciclos de la bomba e informa al usuario
de cualquier intervalo de mantenimiento programado.
• El usuario selecciona el número de ciclos para el intervalo de mantenimiento (por ej.,
para el cambio del diafragma).
• El controlador rastrea el volumen dispensado por la bomba.
– El usuario puede reponer el contador.
• El controlador inicia los lotes en un intervalo de tiempo definido por G248.
– El valor de tiempo viene definido por el usuario.
– La bomba se inicia cuando finaliza el temporizador.
– El valor de tiempo se define desde el inicio del lote actual hasta el inicio del
siguiente lote.
– Un valor que sea inferior al tiempo de finalización de un lote actualmente definido
generará resultados inesperados, pero no se generarán mensajes de error.
• Este modo permite al usuario desactivar los fallos de sobrecorriente y de temperatura
del motor. El resultado es una reducción del rendimiento de la bomba que depende
del factor de limitación.
• El sistema alerta al usuario de que la bomba está funcionando a un rendimiento
reducido y el motivo de ello.
• Escalada de temperatura del motor
– El Control de motor Graco limita la potencia al motor cuando la del devanado del
motor es demasiado alta.
♦ Arranque límite – 120°C (248°F)
♦ Parada límite (parada total) – 150°C (302°F)
• El Control de motor Graco limita la potencia al motor dependiendo de la tensión y de
la corriente disponible de la línea de corriente.
– 12A (circuito de 120/240 V, 15 A) (predeterminado)
– 16 A (circuito de 120/240 V, 20 A)
3A4071N