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3. Instalación
3.4
Conexión del terminal de válvulas CPV
3.4.1 Alimentación de aire de pilotaje interna o externa
Festo P.BE-CPV10-EX-VI-ES es 1203d
Para garantizar el máximo rendimiento del terminal de vál-
vulas CPVEX-VI, le recomendamos en los siguientes casos
que conecte los tubos de aire comprimido y, si es necesario,
también los escapes por ambos lados (para las placas finales
adecuadas, véase el apéndice B.2 "Resumen de las placas
finales"):
–
cuando se utilizan cilindros de gran volumen a velocidad
elevada,
–
cuando varias válvulas conmutan simultáneamente a
pleno caudal.
Importante
Terminal de válvulas CPV10-EX-VI con dos zonas de pre-
•
sión: conectar las presiones de alimentación a las placas
finales o en el multipolo neumático en ambos lados.
Atención
– Si es posible, haga funcionar el terminal de válvulas
CPV10-EX-VI con aire de pilotaje sin lubricar (conexiones
12/14). En otro caso observe las instrucciones de la sec-
ción 3.1.2 "Funcionam. con aire comprimido lubricado".
– En el caso de terminales CP10-EX-VI con derivación auxi-
liar interna de la alimentación del aire de pilotaje, se
aplican también las instrucciones citadas arriba para la
alimentación del aire (conexión 1/11).
Terminales de válvulas CPV10-EX-VI con dos zonas de
presión y alimentación del aire de pilotaje derivada
internamente:
– Debido a la alimentación de aire de pilotaje derivada
internamente en la placa final derecha, la presión en la
zona derecha debe ser de 3 ... 8 bar.
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