M
INSTALACIÓN
ANTES DE PONER EN MARCHA EL QUEMADOR ES CONVENIENTE ASEGURARSE DE
QUE:
- El quemador y el programador estén conectados a tierra.
- La boquilla (3) montada en el quemador sea apropiada a la caldera.
- El soporte de las boquillas (10) esté montado con la señal "O" hacia arriba
- En el depósito haya fuel y que las válvulas de compuerta estén abiertas.
- El fusible de protección del circuito eléctrico sea de 3A.
- El termostato ambiente y el de la caldera estén regulados a la temperatura deseada.
- Si hay un interruptor en el termostato, dicho interruptor tiene que estar en la posición de
encendido.
- El interruptor general tenga los contactos abiertos.
- Los demás aparatos de mando tengan los contactos cerrados.
- El tornillo de regulación del aire permita la apertura de la válvula de mariposa.
PUESTA EN FUNCIONAMIENTO
- Efectúe el rearme mediante el botón.
- Encienda el interruptor general. Tras el tiempo de preencendido, el quemador se pone en
funcionamiento y se queda encendido hasta que no se alcanza la temperatura preestablecida
en el aparato que intervendrá en primer lugar (termo-stato caldera, termostato ambiente, etc.).
Durante el funcionamiento normal, el quemador se para solamente si intervie-nen los aparatos
de control.
- Regule la llama regulando el aire con el tornillo (13) y con la tuerca (12), y moviendo hacia
adelante o hacia detrás el soporte de las boquillas (10); efectúe esta última regulación con el
tornillo (16).
- Le aconsejamos que mueva hacia adelante el soporte de las boquillas "+" para caudales
elevados o próximos al caudal máximo y que lo mueva hacia detrás "-" para caudales reduci-
dos.
Nota: Si el quemador no se pone en marcha, controle si la bomba se ha cebado y de no ser
así, destornille manualmente el tornillo de conexión del manómetro y vuélvalo a atornillar nada
más que salga el fuel por el agujero.
12
ES
13
85