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Compruebe en ambos lados y en toda la rueda que la cámara no esté aprisionada entre la base de la
rueda y la llanta. Desplace la válvula ligeramente hacia atrás y vuelva a sacarla para obtener un
posicionamiento óptimo de la rueda en la zona de la válvula.
Para bombear aire en la rueda de forma correcta, bombee primero tanto aire como sea necesario, de
modo que la rueda ceda fácilmente ante la presión efectuada con el pulgar. Cuando la línea de
control en ambos lados de la rueda presenta la misma distancia hasta el borde de la llanta, la rueda
está bien centrada. En caso contrario, vuelva a dejar salir un poco de aire y centre nuevamente la
rueda.
Bombee aire en la rueda hasta que ésta alcance su presión de servicio máxima (tenga en cuenta la
presión de inflado) y enrosque la caperuza contra polvo sobre la válvula.
L
Durante el montaje, vigile que ningún objeto o que ninguna parte de su cuerpo se encuentre
entre la cubierta y el borde de la llanta, ya que esto podría producir daños materiales o
personales.
L
Si lleva a cabo el montaje incorrectamente, perderá la garantía.
L
Asegúrese de que la presión es correcta cuando infle las ruedas. La presión de inflado se
indica en la parte lateral de la cubierta de la rueda (véase también "Especificaciones
técnicas").
L
Para inflar las ruedas, utilice sólo dispositivos adecuados con escalas de medición en bar, o la
bomba de aire suministrada. No asumimos ningún tipo de garantía en caso de daños
producidos por bombas de aire que no hayan sido suministradas por el fabricante.
IMPULSIÓN DE LA SILLA DE RUEDAS
Un acompañante puede empujar la silla de ruedas.
En el lado derecho de la silla de ruedas se encuentra una palanca (1), que libera el accionamiento de
empuje manual y permite el funcionamiento electrónico.
MARCHA LIBRE
Si mueve la palanca (1) hacia afuera y a continuación la presiona hacia abajo, los motores de
propulsión quedarán desunidos de la caja de engranajes, y la silla de ruedas se podrá empujar
manualmente.
L
En modo de marcha libre los frenos electromagnéticos estarán desactivados, de forma que la
silla de ruedas no se podrá frenar de esta manera. No active la marcha libre en pendientes.
Ponga el freno de estacionamiento.
MARCHA ELECTRÓNICA
Si mueve la palanca (1) hacia arriba, la caja de engranajes quedará unida a los motores de
propulsión.
1
Instrucciones de uso
Versión: Diciembre
Si empuja la silla de ruedas,
asegúrese de que la unidad de
control está desactivada y desplace
la silla sólo por tramos planos, ya
que sin el freno de los motores –
deshabilitado
con
el
impulsión– el usuario de la silla está
muy expuesto a sufrir accidentes
evitables, si se circula por terrenos
difíciles.
SQUOD
2005
modo
de
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