Ventura Cl. 805 Instrucciones De Servicio página 53

13. Controlar la posición del carro transfer y
event. corregirla:
– Insertar la clavija de 2 mm en la barra de la aguja
– Girar la manivela
– Event. efectuar correcciones
14. Llevar el carro transfer a la estación de
doblado y colocar el portagalgas:
– Pulsar la tecla "Enter"
– Retirar la clavija de 2 mm de la barra de la
aguja
– Pulsar la tecla "Enter"
– Pulsar la tecla "Enter"
– Acoplar el portagalgas 2 al alojamiento de la
corredera central
– Pulsar la tecla "Enter"
15. Controlar la posición del carro transfer X y
event. corregirla:
– Atornillar la galga 3 al soporte 2
– Efectuar el control
– Si es necesaria una corrección:
– Empujar convenientemente el carro X con la
mano
Pulsar la tecla "Sí"
– Si no es necesaria ninguna corrección:
Pulsar la tecla "No"
– Retirar el perno de alineación 4
16. Controlar la posición del soporte de la corredera
central en sentido Y y event. corregirla:
– Efectuar el control
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– Este proceso es necesario porque después de
la igualación de tramos las longitudes de los
tramos que parten del punto de referencia "0"
(pagina 51) han variado
– La clavija 9 (página 51) ha de poder penetrar,
sin desviarse, en el agujero de la galga en la
palanca del transfer
– Variar convenientemente la posición de los
transmisores incrementales 10 y 11 (página 51)
en los motores X e Y
– TP:
Retirar la aguja
Proseguir con Enter
– Marco exterior hacia atrás y arriba
– Cabezal de coser hacia abajo
– Palanca del transfer hacia arriba
– TP:
Proseguir con Enter
– Carro transfer a la estación de doblado
– Bloqueo del motor X soltado
– Palanca del transfer hacia abajo
– TP:
Confirmar el ajuste con "Sí"
– El perno de alineación 4 ha de poderse insertar
por el agujero de la galga "superior" hasta el
agujero rasgado de la galga situada en la
palanca del transfer
– Guardar los "Datos de posición X"
– Bloqueo del carro X
– TP:
Proseguir con Enter
– Bloqueo del carro X
– TP:
Proseguir con Enter
– El perno de alineación 5 ha de poderse insertar
por el agujero de la galga "superior" hasta el
agujero rasgado de la galga en la palanca del
transfer