Tabla de contenido
S E C C I Ó N 9
S O L U C I Ó N D E P R O B L E M A S
Síntoma o problema: La bomba hace un ruido excesivo.
Causa(s) del problema:
• Aire en la corriente del líquido de la succión
• Se abre la válvula de alivio
• La bomba se separó
• Los componentes de la bomba están dañados
o desgastados
• La bomba está cavitando
• La línea de descarga es muy restrictiva
• La pista de enfriamiento está tapada
• Los rodamientos de bola están desgastados
o dañados
Síntoma o problema: La bomba no ceba.
Causa(s) del problema:
• La línea de descarga es muy restrictiva
• Exceso de elevación de succión
• La bomba no está en contacto con la humedad
• Existen fugas de aire en la línea de succión
• La bomba está operando en sentido contrario
• La cabeza no está en posición correcta
• Los tapones de la pista de enfriamiento no están
instalados
• La bomba está bloqueada con líquido endurecido
o partículas extrañas
• Los componentes de la bomba están dañados
o desgastados
• La bomba se separó
• Los imanes interiores se debilitaron
• La pista de enfriamiento está tapada
• Se queda abierta la válvula de alivio
Síntoma o problema: La tasa de flujo es muy baja.
Causa(s) del problema:
• La cabeza no está en posición correcta
• Los tapones de la pista de enfriamiento no están
instalados
• La línea de descarga es muy restrictiva
• La viscosidad es menor a la esperada
• Aire en la corriente del líquido de la succión
• La bomba está cavitando
• Se abre la válvula de alivio
• Los componentes de la bomba están dañados
o desgastados
• La línea de derivación o auxiliar en la tubería
de descarga está abierta .
• La pista de enfriamiento está tapada
• Se queda abierta la válvula de alivio
ENVIROGEAR
Síntoma o problema: La bomba no desarrolla
suficiente presión
Causa(s) del problema:
• La viscosidad es menor a la esperada
• Aire en la corriente del líquido de la succión
• La bomba está cavitando
• Se abre la válvula de alivio
• Los componentes de la bomba están dañados
o desgastados
• La línea de derivación o auxiliar en la tubería
de descarga está abierta .
• La cabeza no está en posición correcta
• Los tapones de la pista de enfriamiento no están
instalados
• La pista de enfriamiento está tapada
• Se queda abierta la válvula de alivio
Síntoma o problema: No abre la válvula de alivio
Causa(s) del problema:
• La bomba está operando en sentido contrario
• Se queda cerrada la válvula de alivio
Síntoma o problema: Fuga del área de la cabeza/cubierta
Causa(s) del problema:
• El material del o-ring no es compatible con
el líquido bombeado
• Las superficies de sellado para los o-rings están
dañadas
• El(los) perno(s) están flojos o faltantes
• El o-ring está dañado o faltante
Síntoma o problema: Fuga del área de la cubierta/
carcasa de imanes
Causa(s) del problema:
• El material del o-ring no es compatible con el
líquido bombeado
• Las superficies de sellado para los o-rings están
dañadas
• Las bridas de montaje de la cubierta o carcasa de
imanes están cuarteadas
• El(los) perno(s) están flojos o faltantes
• El o-ring está dañado o faltante
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ENV-11000-E-06sp
Tabla de contenido
Solución de problemas
