Tabla de contenido
FIG. 6
8.2.3 Intensidad de la luz
FIG. 7
Deslice o toque el punto apropiado para configurar la intensidad
de la luz del micromotor MX2.
Existen 11 niveles de ajuste:
• luz apagada, 10 %, 20 %, 30 %, 40 %, 50 %, 60 %, 70 %, 80 %,
90 % y 100 % del valor máx. de la intensidad de la luz.
Nota 6 - 7
8.2.4 Modo del pedal
FIG. 8
Toque y seleccione el modo del pedal:
• ON/OFF (1): La consigna de velocidad equivale a la velocidad
máxima una vez que se pisa el pedal, independientemente
de la presión que se ejerza sobre él.
• Progresivo (2): El valor de consigna de la velocidad es una
función (lineal) de la presión aplicada sobre él.
Nota 8
8.2.5 Sentido de giro del micromotor MX2
FIG. 9
Toque y seleccione el modo de giro del micromotor MX2:
• Forward (Avance) (sentido de las agujas del reloj)
• Reverse (Inversión) (sentido contrario a las agujas del reloj).
Nota 9 - 10
FIG. 7
FIG. 8
1
2
FIG. 9
NOTAS
1
En el modo Restauración, el spray de aire se encuentra
siempre encendido gracias a la electroválvula integrada en el
equipo iOptima.
2
En este capítulo, el modo Restauración indicado más arriba
se denominará RESTO para simplificar la notación.
3
Es posible modificar y guardar todos los parámetros directa-
mente en la pantalla operativa.
4
La transmisión de la pieza de mano es de color rojo para en-
granajes de multiplicación, azul para transmisión directa y verde
para engranajes de reducción.
5
La pantalla operativa muestra siempre la transmisión de la
pieza de mano seleccionada.
6
El valor de la intensidad de la luz se ajusta para cada opera-
ción. El valor predeterminado de la intensidad de la luz es 100 %.
7
La pantalla operativa muestra siempre el valor de la intensi-
dad de la luz seleccionado.
8
La pantalla operativa muestra siempre el modo del pedal se-
leccionado.
9
En el modo de inversión (sentido contrario a las agujas del re-
loj o CCW, por sus siglas en inglés), el símbolo parpadea y se es-
cucha una alarma acústica (pitidos intermedios alternos).
10 La pantalla operativa siempre muestra el sentido de giro se-
leccionado.
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