KITO Harrington RY Serie Manual Del Propietário página 83

La carga se desplaza
excesivamente cuando
se detiene el polipasto
Sobrecalentamiento de
Motor o freno de
Levantamiento de trole
y/o freno
El polipasto y / o el
trole funcionan de
forma intermitente.
Síntoma
El polipasto no
funciona
Resistencia de
frenado inadecuada
El freno del motor no
sostiene
IF del Polipasto
Defectuoso
Carga excesiva
Ciclo de trabajo
excesivo
Voltaje o frecuencia
incorrectos
Arrastres de freno
Calentamiento
externo extremo.
Los colectores hacen
un contacto
deficiente
Conexión floja en el
circuito
Tabla 7-1 Guía de solución de problemas
Causa
El freno no libera
IF del Polipasto
Defectuoso
Parada de
emergencia
presionada en el
botón de control de
la botonera.
Defecto en el
transformador de
control.
Motor quemado
Inspeccione la resistencia de frenado en busca de roturas.
Limpie e inspeccione el revestimiento del freno. Verifique las
tolerancias del freno del motor. Reemplace si es necesario
Verifique los códigos de falla (Consulte la Sección 7.2).
Reinicie el IF presionando el botón de parada de
emergencia en la botonera. Reemplace según sea
necesario.
Reducir la carga a la capacidad nominal del polipasto.
Reducir la frecuencia de las elevaciones y/o movimientos del
trole.
Verifique el voltaje y la frecuencia de la fuente de alimentación
contra la clasificación en la placa de identificación del motor.
Verifique que el ajuste del freno del motor tenga la holgura
adecuada.
Por encima de una temperatura ambiente de 104 ° F, la
frecuencia de operación del polipasto debe reducirse para
evitar el sobrecalentamiento del motor. Deben tomarse
disposiciones especiales para ventilar el polipasto o, de lo
contrario, protegerlo del calor.
Verifique el movimiento del brazo cargado por resorte,
resorte débil, conexiones y zapata. Reemplace según sea
necesario.
Revise todos los cables y bornes en busca de malas
conexiones. Reemplace según sea necesario.
Verifique que el ajuste del freno del motor tenga la holgura
adecuada.
. Reemplace el freno si es necesario.
Verifique los códigos de falla (Consulte la Sección 7.2).
Reinicie el IF presionando el botón de parada de
emergencia en la botonera. Reemplace según sea
necesario.
"Hbb" aparecerá en la pantalla IF de la unidad de doble
velocidad cuando se presione el botón de parada de
emergencia. Gire el botón de parada de emergencia en el
sentido de las manecillas del reloj para desbloquear los
controles y permitir el funcionamiento del polipasto.
Revise la bobina del transformador para detectar signos de
sobrecalentamiento. Desconecte el transformador y verifique
si hay bobinado abierto.
Reemplace el bastidor / estator del motor, el eje / rotor y
cualquier otra pieza dañada.
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Soluciones