Graco InvisiPac Tank-Free HM25 Instrucciones - Piezas página 71

NOTA: Si un tornillo o un sello de la válvula de aire caen
durante este procedimiento, podrían caer en el fundidor.
El nivel de fluido del fundidor debe ser inferior a la rejilla
antes de avanzar al paso siguiente.
6. Una vez que el nivel de fluido es lo suficientemente
bajo, cierre la válvula de bola de purga instalada
en la entrada de aire del sistema.
7. Desconecte la manguera de aire y el cable del motor
neumático.
8. Use una llave de tubo de 10 mm para extraer
los cuatro tornillos (508) que sujetan la válvula
de aire (527) al motor neumático (218).
9. Retire la válvula de aire (527) y el sello (509); luego
deséchelos.
Montaje (consulte la F
IG
1. Lubrique con grasa; luego coloque el nuevo sello
de la válvula de aire (509) en la válvula de aire (527).
2. Con cuidado, coloque la nueva válvula de aire (527)
contra el motor neumático; luego enrosque los cuatro
tornillos (508). Asegúrese de que el sello de la válvula
de aire (509) se mantenga en su lugar aplicando
presión constante contra el motor neumático.
3. Use una llave de tubo de 10 mm para apretar los
tornillos (508) a 95-105 pulg.-lb (10,7-11,9 N•m).
4. Instale la tapa de llenado; luego ajuste la abrazadera
superior de la manguera en el alojamiento de goma.
5. Conecte la manguera de aire y el cable al motor
neumático.
332373Y
. 50):
Retirar el motor neumático
218
27
238
220
240
211
3
F . 51
IG
Consulte F . 51.
IG
1. Cierre la válvula de bola de purga instalada
en la entrada de aire del sistema para aliviar toda
la presión de aire en el sistema.
2. Apague el interruptor del suministro principal.
3. Desconecte la tubería de aire (36) de la válvula
de alivio de presión (245); luego extráigala por la
cubierta de metal (27). Consulte la F
página 63.
4. Retire las tres tuercas (3) que sujetan la cubierta
de metal (27) en su lugar y luego retire la cubierta
de metal (27).
5. Desconecte la línea de suministro de aire al motor
neumático (218).
6. Retire el conjunto del motor neumático:
a. Deslice el anillo de retención (239) hacia abajo.
b. Retire el pasador de anclaje (238).
c. Retire los tres tornillos (240).
Reparación
239
219
ti20758a
. 40 en la
IG
71