5 Montaje final
5.4 Conexión al conservador de aceite
NOTA: Si el llenado de aceite se realiza en vacío y sin conservador de aceite, el
procedimiento descrito en esta sección se debe llevar a cabo una vez completado el
llenado. Consulte la figura 32.
Fig. 32.
Retire la tapa de transporte de la toma para la tubería. Asegúrese de que la junta tórica está
bien colocada y conecte la tubería al conservador de aceite. Apriete las tuercas.
Si se utiliza un mismo conservador de aceite para el transformador y el cambiador de tomas
en carga, es preciso instalar un filtro de aceite en la tubería entre el cambiador de tomas y el
conservador.
Puede pedir un filtro de aceite con soporte a ABB utilizando la hoja "Datos para pedidos".
5.5 Antes de la puesta en funcionamiento
1.
2.
Fig. 33. Dispositivo de bloqueo del mecanismo de accionamiento motorizado
36
Compruebe que el cambiador de tomas en carga y el mecanismo de accionamien-
to motorizado muestran la misma posición en sus indicadores respectivos y que la
llave del engranaje cónico del cambiador de tomas está en la posición indicada en la
figura 30.
Retire el dispositivo de bloqueo del mecanismo de accionamiento motorizado (si aún
no lo ha hecho). Consulte la figura 33.
BUE
Ø 14 (4x)
Ø 11 (4x)
Ø 75
Ø 110
PRECAUCIÓN
Dispositivo de
bloqueo
TC_00262
Brida giratoria
Junta tórica de 44,2x5,7
fm_00210
BUL
fm_00208
1ZSE 5492-118 es, Rev. 4