Zulässig Sind Geringe Sandverunreinigungen Gleich; Alimentación - DAB NKV 1 Instrucciones De Instalación Y Mantenimiento

Inconvenientes
La protección (exterior) del motor
interviene inmediatamente después
de la puesta en marcha.
La protección del motor interviene
con demasiada frecuencia.
La bomba no suministra.
La bomba no ceba.
La bomba suministra un caudal
insuficiente.
El caudal de la bomba no es
constante.
La bomba gira al
apagarla.
La bomba vibra y hace ruido al
funcionar.
Comprobaciones (causas posibles)
 Verificar que estén presentes todas
las fases.
 Verificar posibles contactos de la
protección abiertos o sucios.
 Verificar
defectuoso del motor, controlando la
resistencia de fase y el aislamiento hacia masa.
 Verificar
ambiente
elevada.
 Verificar
protección.
 Verificar el estado de los cojinetes.
 Controlar la velocidad de rotación del
motor.
 Verificar el cebado.
 Verificar el sentido de rotación de los
motores trifásicos.
 Desnivel de aspiración demasiado
elevado.
 Tubo de aspiración con diámetro
insuficiente
horizontal demasiado elevado.
 Válvula de aspiración o tubo de
aspiración obstruidos.
 El tubo de aspiración o la válvula de
aspiración aspiran aire.
 Verificar la inclinación del tubo de
aspiración.
 La válvula de aspiración o el rotor
están obstruidos.
 Tubo de aspiración de diámetro
insuficiente.
 Verificar el correcto sentido de
rotación.
 Presión en la aspiración demasiado
baja.
 Tubo
obstruidos
impurezas.
contrario al  Pérdida en el tubo de aspiración .
 Válvula de aspiración o de retención
defectuosa o bloqueada en posición
de apertura parcial.
 Verificar que la bomba o/y las
tuberías estén bien fijadas.
 La bomba cavita.
 La bomba funciona superando los
datos de la placa de características.
 La bomba no gira libremente.
ESPAÑOL
el posible aislamiento
que la temperatura
no sea demasiado
el calibrado de
o con tramo
de aspiración o bomba
parcialmente
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Remedios
Restablecer la fase que falta.
Sustituir o limpiar el componente
afectado.
Sustituir la caja motor con estator o
restablecer los posibles cables de
masa.
Ventilar de forma adecuada el lugar
donde la bomba está emplazada.
Realizar el calibrado con un valor de
la
corriente adecuado a la absorción del
motor con plena carga.
Sustituir los cojinetes estropeados.
Invertir entre
alimentación
Sustituir el tubo de aspiración con uno
de mayor diámetro.
en
Limpiar la válvula de aspiración o la
tubería de aspiración.
Controlar con cuidado el tubo de
aspiración, repetir las operaciones de
cebado.
Corregir la inclinación del tubo de
aspiración.
Quitar las obstrucciones. Sustituir el
rotor desgastado.
Sustituir el tubo con otro de mayor
diámetro.
Invertir entre
alimentación.
Quitar las obstrucciones.
con
Reparar o sustituir
defectuosa.
Reducir la altura de aspiración y
controlar las pérdidas de carga.
Reducir el caudal.
Controlar el estado de desgaste de
los cojinetes.
sí dos hilos de
sí dos hilos de
la válvula