7. Une fois la boucle de la corde est tirée à travers
la poche, vous détendre fil de l'installation et de
supprimer complètement. Veillez à ne pas nuire
à la corde.
8. Installer le galet d'ancrage de 5/16 po au
centre de l'œillet de câble.
9. Maintenir le galet en place tout en tirant
lentement le câble à l'écart du tambour. Une fois
que le galet est placé contre le câble sur tous les
côtés, éloigner le câble du tambour jusqu'à ce
que le galet s'installe avec le câble en position.
10. Veiller à ce que la boucle ne dépasse pas
de la surface du tambour et que le câble soit
fermement maintenu en place.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
11. Rebrancher le câble négatif sur la batterie qui
sert à alimenter le treuil.
AVERTISSEMENT
Toujours enrouler le câble du treuil
sur le dessous (côté support) du treuil.
AVERTISSEMENT
Ne jamais utiliser le treuil avec moins
de 10 spires de câble enroulées autour du tambour, car le
câble pourrait se dérouler du tambour, étant donné que
l'ancrage du câble n'est pas conçu pour retenir une charge.
Ne jamais toucher le câble du treuil
AVERTISSEMENT
ou le crochet lorsqu'une autre personne est à l'interrupteur
de commande ou durant le fonctionnement du treuil.
12. Engager l'embrayage. * Reportez-vous à votre
fonctionnement du treuil manuel sur contrôlé
à distance fonctionnement de l'embrayage.
13. Enrouler 10 spires de câble sur le tambour tout
en appliquant une légère tension sur le câble.
Passer à la section « Instructions d'enroulement
et déroulement du câble » du présent
document.
WARN INDUSTRIES
19
INSTRUCTIONS D'ENROULEMENT ET DÉROULEMENT DU CÂBLE
Instructions d'enroulement et le
déroulement du câble de treuil :
LES ÉTAPES SUIVANTES SONT TRÈS IMPORTANTES ET LE NON-
RESPECT DE CELLES-CI PEUT INFLUENCER NÉGATIVEMENT
LA LONGÉVITÉ DU TREUIL ET DU CÂBLE.
1. Choisir un emplacement PLAT ET DE NIVEAU
suffisamment grand pour pouvoir dérouler le
câble sur pratiquement toute sa longueur.
2. Débrayer. REMARQUE : Consulter le manuel de
l'utilisation spécifique au produit pour une description
détaillée du fonctionnement de l'embrayage.
Toujours garder les mains éloignées
AVERTISSEMENT
du câble du treuil, de la boucle du crochet, du crochet
et de l' o uverture du guide-câble durant l'installation
et l'utilisation de l'appareil et l' e nroulement ou le
déroulement du câble.
3. Saisir le cordon du crochet et dérouler le câble
en laissant 5 spires de câble enroulées autour
du tambour (10 spires s'il s'agit d'un câble
synthétique).
4. Une fois le câble du treuil déroulé, embrayer.
REMARQUE : consulter le manuel de
l'utilisation spécifique au produit pour des
instructions détaillées relatives à l'utilisation de
l'embrayage.
5. Fixer l'extrémité du crochet du câble à un point
d'ancrage approprié.
Toujours s'assurer que le point
AVERTISSEMENT
d'ancrage choisi peut supporter la charge et que la sangle
ou la chaîne ne glisse pas.
6. Remonter dans le véhicule.
7. Reculer le véhicule de façon à l'éloigner du
point d'ancrage jusqu'à laisser très peu de mou
au niveau du câble.
8. Serrer le frein à main et mettre le véhicule en
prise ou en position de stationnement, puis
couper le moteur.
Toujours se tenir à l' é cart du câble
AVERTISSEMENT
du treuil et de la charge durant l'utilisation et ne jamais
laisser personne s'approcher.
9. Descendre du véhicule. AVERTISSEMENT ! Ne jamais
quitter le véhicule alors que le câble du treuil porte une
charge. Se tenir à environ 2,44 m du treuil et
enrouler le câble sur le tambour du treuil jusqu'à
éliminer complètement le mou du câble.
Ne jamais toucher le câble du treuil
AVERTISSEMENT
ou le crochet lorsqu'une autre personne est à l'interrupteur
de commande ou durant le fonctionnement du treuil.
AVERTISSEMENT
Ne jamais toucher le câble ou le
crochet lorsque le câble est tendu ou sous charge.
10. Après avoir enfilé des gants, maintenir le câble
tendu d'une main ; pousser avec précaution le
câble vers le côté du tambour auquel le câble
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est fixé de façon à ce qu'il n'y ait pas d'espace
entre les spires sur le tambour.
Toujours enrouler le câble du treuil
AVERTISSEMENT
sur le dessous (côté support) du tambour.
11. S'assurer que le câble du treuil s'enroule sur
le bas du tambour, sinon le frein de retenue
automatique de la charge ne fonctionnera
pas correctement. REMARQUE : si le câble
s'enroule sur le haut du tambour, cela signifie
que l'on a actionné le treuil en mode de
déroulement et non d'enroulement au moyen de
la télécommande. S'assurer de l'enroulement du
câble.
12. Les étapes suivantes doivent être effectuées
par deux personnes pour plus de sécurité. Si
l'utilisateur tente de tendre le câble tout seul,
il doit s'assurer de toujours mettre le frein à
main, la transmission en prise ou en position
de stationnement et d'éteindre le moteur du
véhicule chaque fois qu'il descend du véhicule
AVIS
pour inspecter le câble du treuil.
soin d'enrouler uniformément chaque couche pour éviter
d'endommager le câble.
Ne jamais utiliser la télécommande
AVERTISSEMENT
si le véhicule ne se trouve pas dans le champ de vision de
l'utilisateur.
13. Le conducteur du véhicule doit actionner le
treuil.
14. Demander à l'assistant de s'éloigner du
véhicule et du câble. REMARQUE : l'assistant
doit signaler si le câble du treuil s'enroule
correctement en observant son déplacement sur
le guide-câble pendant l'enroulement.
15. Démarrer le véhicule et placer la transmission
au point mort. Desserrer ensuite le frein à main
tout en appuyant modérément sur la pédale de
frein.
16. Enrouler le câble du treuil pour commencer le
treuillage.
17. Effectuer le treuillage sur environ 2 m, puis
arrêter.
18. Relâcher lentement la pédale de frein, puis
serrer le frein à main. Cela permet d'assurer qu'il
n'y a aucune charge sur le câble.
19. Mettre le levier de vitesse en position de
stationnement ou en prise, puis couper le
moteur.
20 Descendre du véhicule et inspecter le treuil
pour vous assurer que le câble est enroulé
uniformément sur le tambour du treuil et qu'il
ne creuse pas la couche inférieure. Si c'est le cas,
dérouler le câble du treuil en appuyant sur le
bouton de déroulement de la télécommande et
répéter cette étape à partir du début en appliquant
davantage de pression sur la pédale de frein.
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Prendre